圖：山航實現安全飛行300萬小時　攝影：孫剛

民航資源網2017年10月12日消息：9月30日，中國民用航空局正式下發通報，截至2017年8月底，山東航空已實現連續安全飛行300萬小時。根據《中國民用航空安全獎勵辦法》，民航局決定授予山航“飛行安全三星獎”。獲此殊榮是民航局與社會各界對山航始終堅持嚴格、科學、規范的安全管理，實現持續安全的充分肯定。

據了解，飛行安全紀錄獎由民航局在2006年設立。其評選依據為航空公司連續安全飛行時間——連續安全飛行100萬小時，授予“飛行安全一星獎”;連續安全飛行200萬小時，授予“飛行安全二星獎”，并依此類推，連續安全飛行每增加100萬小時增加一星。2010年12月，山航實現安全飛行一百萬小時，榮獲“飛行安全一星獎”，4年后，2014年11月，山航實現安全飛行二百萬小時，榮獲“飛行安全二星獎”，僅2年9個月后，山航就實現了安全飛行三百萬小時，榮獲“飛行安全三星獎”。安全榮譽的獲得反映的是山航近年來快速增長的運力規模，以及持續提升的安全管理水平。

圖：近年來，山航不斷加強安全管控，確保實現持續安全。　攝影：孫剛

近年來，山航牢固樹立安全發展理念，始終堅持“三個底線”，貫徹落實“三基”工作要求，總結經驗，不斷進取，進一步落實安全生產主體責任，不斷提高企業安全管理水平。山航始終狠抓責任落實，不斷深化安全生產四個責任，按照“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”的要求，逐步構建“橫到邊、縱到底”的責任體系。注重優質運營、創新管理，積極推進SMS建設，率先引進IOSA審計，持續強化系統安全。突出重點管控，建立隱患排查長效機制，以公司和部門兩級審核為抓手，持續開展安全調研，滾動評估隱患整改情況，確保發現的隱患都能得到排除。不斷加大安全基礎投入，積極引進科技項目，1997年引進QAR設備，用于提升飛行品質;2005年率先安裝平視指引系統(HUD)，致力于降低運行標準;每年投入安全建設的資金上千萬，為持續安全打下堅實基礎。堅持以人為本，強化資質能力管控，打造核心專業隊伍;積極推進安全文化建設，持續開展“安全零差錯、服務零投訴、工作零失誤”全員勞動競賽。

圖：起飛前，山航飛行員認真做航前準備。　攝影：孫剛

在不斷推進各項安全管理工作的同時，山航注重以戰略為引領，總結經驗、創新發展，逐漸形成了山航特色的“一二三四”安全管理模式，即：堅持“一個理念”，安全第一的經營理念不動搖;打造“兩個平臺”，全員安全績效考核平臺與SMS風險管控平臺;創建“三個支撐”，關鍵隊伍實力搭配“綠藍橙”工程，全員法規手冊學習考試制度，以及安全品質(QAR)監控制度;建立“四個機制”，飛機核心系統可靠性管控聯動機制、關鍵隊伍訓練質量進度評估評審機制、放行風險控制分析評估機制和安保風險預警聯動機制。科學的安全管理模式確保了山航的安全業績始終保持優良。

圖：山航機務人員嚴格按照工作單卡對飛機進行各項安全檢查。　攝影：孫剛

自開飛以來，山航保持了22年的安全飛行記錄，先后四次獲得民航局安全最高榮譽獎“金雁杯”和“金鷹杯”，分別榮獲民航局飛行安全“一星獎”、“二星獎”和“三星獎”，連續15年無公司責任原因發動機空中停車事件，2008年以來連續10年未發生責任原因運輸航空一般事故征候以上事件，在行業處于領先水平。

未來，山航將居安思危，戒驕戒躁，不斷總結經驗，發揚成績，進一步落實安全生產主體責任，不斷提高安全管理水平，確保實現持續安全，讓每一位乘坐山航航班的乘客都能享受安心、舒適的空中運輸服務。

(新媒體責編：wb001)