圖：香港國泰航空有限公司B-HLQ號AIRBUS A330-300型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“Sean83”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創](PVG 1800*)雨》。　攝影：Sean83

民航資源網2017年10月23日消息：據香港《南華早報》報道，為了削減成本，國泰航空正在降低員工薪酬福利，而中國大陸航空公司則想要借此機會大挖國泰飛行員墻腳。有消息人士透露，在向招聘機構登記之后，約有200名國泰飛行員正在考慮跳槽南航、海航等大陸航企。

這對于為大陸國有和私人航空公司招聘飛行員的機構來說是個好消息。近年來，大陸航企在吸引那些對降薪感到失望并想要尋找更好生活方式的香港飛行員方面，取得了很大進展。

上半年，國泰虧損了20.5億港元，為了扭轉虧損趨勢，國泰實施了一項為期三年的轉型計劃，試圖控制成本，措施包括裁員。到目前為止，國泰已裁員600人。

9月，國泰飛行員被告知，他們將面臨工資凍結、養老金變化以及金額達120萬港元的住房補貼減少。

為大陸航企招聘飛行員的Longreach Aviation營銷經理Deborah White稱：“在9月之前，還很少有國泰飛行員咨詢或申請大陸航企工作機會。但是最近幾周，我們發現這種情況激增，人數達到數百人。”

Longreach Aviation稱，其兩個客戶南航與海航據估計將需要100名外國飛行員，以滿足它們2020年之前每年的擴張需求。在一共250個申請者當中，至少已有200名經驗豐富的國泰飛行員表達了為大陸航企工作的興趣。

在國泰的3265名飛行員當中，今年飛行員辭職與退休的平均流動率仍然保持在2.5%“左右”，國泰稱這一數字是“可管理的”。不過，香港航空機組人員協會稱它的國泰飛行員流動率數字是官方數據的兩倍。香港航空機組人員協會秘書長Chris Beebe稱：“無疑，國泰即將取消住房補貼協議的舉動將會迫使飛行員尋找跳槽機會。”

但是，對于想要削減成本的國泰來說，飛行員大規模流失也許會有好處。

跳槽大陸航企的飛行員，其稅后年薪最高預計可達28萬美元(220萬港元)，比目前約增加8萬美元。其它福利包括：大陸生活成本更低、最長三個月假期。

(新媒體責編：wb001)