來源:ATR
民航資源網2017年11月9日消息:“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際、國內民航資訊!
1.聯邦快遞訂購最多50架ATR貨機
據ATW報道,11月8日,美國聯邦快遞公司下了30架ATR 72-600貨機的確定訂單,另加20架飛機選購權,它將成為這一機型的啟動客戶。聯邦快遞稱新的ATR 72-600貨機版本將于2020年服役。
2.阿聯酋航空新的頭等艙產品將在歐洲航線上亮相
據ATW報道,阿聯酋航空新的頭等艙產品一開始將在其飛比利時和瑞士的航班上亮相。從12月1日開始,阿聯酋航空頭兩架配備新的頭等艙的波音777-300ER飛機,將運營迪拜-布魯塞爾和迪拜-日內瓦航線。
3.瑞安航空推出一系列新的數字化舉措
據ATW報道,作為其“精益求精(AGB)”項目的一部分,瑞安航空近日推出了一系列新的數字化舉措,包括在葡萄牙波爾圖機場的銜接航班。從2018年1月3日開始,瑞安將開始提供它自身在波爾圖機場的20條航線的銜接航班服務。
4.維珍澳大利亞航空明年欲開通更多亞洲航線
據ATW報道,維珍澳大利亞航空明年打算至少開通一條新的亞洲航線,它仍在繼續尋求獲得那些時刻資源緊張機場的起降時刻。目前,維珍澳航已經在運營香港航線,它已多次表示想要增開更多亞洲以及中國大陸航線。
5.EASA欲制定新的飛機碳排放標準
據ATW報道,歐洲航空安全局(EASA)正考慮制定新的飛機碳排放標準,以抑制二氧化碳排放。EASA已提議,從2020年1月1日開始,新設計的機型應當達到一項二氧化碳排放標準,當時已在量產的機型則從2023年1月1日起要達到另外一項標準。
6.荷蘭皇家航空試點Facebook Messenger聊天服務,幫助轉化在線訪客
據Tnooz報道,荷蘭皇家航空近日在日本、韓國和南非市場,推出了官網的Facebook Messenger聊天服務試點項目。這項服務旨在為官網訪客提供選擇,讓他們能夠向服務代理商咨詢關于預訂、預訂更改有關的問題或弄清坐飛機的行李選項。
7.美西南航空瞄上利潤豐厚的夏威夷島內航線
據彭博社報道,一旦美國西南航空最早于明年開通飛夏威夷跨太平洋航線之后,它可能還會開通夏威夷島內航線。西南航空CEO Gary Kelly上月曾表示,夏威夷島內航線“顯然”在其考慮當中,因為這些航線全年需求良好、天氣條件不錯、價格也很穩定。
8.法院判定君主航空無權出售時刻資源
據路透社報道,倫敦一法院周三做出裁決,君主航空無權出售破產后留下的機場起飛及降落時刻資源。法院這一裁決意味著這些時刻將重回市場,交由英國機場時刻協調機構(Airport Coordinatio nLimited)處理。由君主航空表示將對此裁決進行上訴。
9.歐盟監管部門將對易捷和柏林航空交易做出決定
據路透社報道,歐盟委員會周三表示,監管部門將在12月12日之前決定是否允許易捷收購柏林航空資產。監管部門同時也在審查漢莎與柏林航空的交易,預計將于12月7日前做出相關決定。
10.捷藍航空與ViaSat深化機上互聯網服務合作
據美通社報道,全球領先的機上互聯網服務提供商ViaSat周三宣布,將與捷藍航空在機上互聯網服務上擴大雙方當前的合作。捷藍機隊將升級至ViaSat最新的硬件設備,同時可以接入其下一代衛星平臺ViaSat-2和ViaSat-3.
11.漢莎航空16年后再次運營柏林至美國航線
據路透社報道,隨著柏林航空破產后第一架由柏林飛往紐約的航班的起飛,漢莎16后再次開始運營從柏林出發的飛美航線。傳統上來看,漢莎的遠程航線都是從其基地法蘭克福和慕尼黑機場出發。
12.中國航空運輸協會與中國民用機場協會簽署合作框架協議
11月6日,中國航空運輸協會與中國民用機場協會在京簽署合作框架協議,雙方對未來合作的內容、機制以及2018年具體合作事項進行了研討。經過研討,確定2018年合作項目,將以共同主辦、互相參與、支持配合的方式,舉辦航空安全論壇、民航服務大會、航空公司和機場對話會;合作開展航空物流發展、軍民融合發展等課題研究;啟動行業運輸服務質量標準擬定工作。
13.重慶航空第18架飛機入列
11月8日17:30,一架編號為B-6620的A320飛機順利抵達重慶江北國際機場,正式加入重慶航空公司。至此,重慶航空機隊規模擴至18架。據了解,重慶航空計劃利用這架新飛機投入到廣州、北京、哈爾濱等公商務航線,助力冬春航季運行。
14.奧凱航空波音機隊規模增至25架
奧凱航空今年引進的第4架波音飛機抵達天津濱海國際機場。新飛機為波音737-800型客機,注冊號為B-1337。隨著新飛機的加盟,奧凱航空波音機隊規模增至25架。據悉,本架新飛機將投入到天津基地的運營中,并計劃執行天津=成都、天津=福州=湛江、天津=連云港=南寧、天津=杭州=珠海等多條國內航線。
15.東航首次啟用女飛行員
8日上午,東航武漢公司首批4名女飛行員第一次集體亮相天河機場。據了解,這4名女飛行員都不是科班出身,大學畢業后才改學飛機駕駛。
(新媒體責編:wb001)
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