當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日，在加拿大蒙特利爾舉行的國(guó)際民航組織第41屆大會(huì)上，中國(guó)連任一類理事國(guó)。這是自2004年以來，中國(guó)第七次當(dāng)選一類理事國(guó)。

當(dāng)天參加投票選舉的國(guó)家共有170個(gè)，除中國(guó)外，澳大利亞、巴西、加拿大、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、英國(guó)、美國(guó)也同時(shí)當(dāng)選一類理事國(guó)。中國(guó)自1974年恢復(fù)參加國(guó)際民航組織活動(dòng)以來，曾連續(xù)10次當(dāng)選二類理事國(guó)，并于2004年競(jìng)選成為一類理事國(guó)連任至今。

多年來，中國(guó)民航始終堅(jiān)持安全第一，著力推動(dòng)綠色高質(zhì)量發(fā)展。2019年以來，行業(yè)新增400余架飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，北京大興機(jī)場(chǎng)等18個(gè)新建機(jī)場(chǎng)投入使用，5G、大數(shù)據(jù)、無人機(jī)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等新技術(shù)加快應(yīng)用，空中航行服務(wù)效率不斷提升，始終堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展。2021年，中國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到856.9億噸公里，在國(guó)際民航組織成員國(guó)的排名連續(xù)16年位居前兩位，連續(xù)多年對(duì)全球航空運(yùn)輸增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過20%。作為國(guó)際民航組織的創(chuàng)始國(guó)之一，中國(guó)始終恪守《國(guó)際民用航空公約》的宗旨和目標(biāo)，致力于國(guó)際民用航空安全、有序、高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，積極落實(shí)全球發(fā)展倡議及國(guó)際民航組織“不讓一個(gè)國(guó)家掉隊(duì)”的倡議，加快實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

作為國(guó)際民航組織的日常管理機(jī)構(gòu)，國(guó)際民航組織理事會(huì)由三類理事國(guó)組成。其中，一類理事國(guó)由在航空運(yùn)輸方面占主要地位的國(guó)家組成，二類理事國(guó)由在為國(guó)際民用航空的空中航行提供設(shè)施方面貢獻(xiàn)最大的國(guó)家組成，三類理事國(guó)由確保世界上各主要地理區(qū)域在理事會(huì)中均有代表的國(guó)家組成。(《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 曹慎慎)

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