從民航局了解到，2023年4月29日至5月3日，“五一”假期民航運輸旅客941.2萬人次，日均運輸188.2萬人次，比2022年“五一”假期日均數31.0萬人次增長508.0%。

民航局黨組高度重視“五一”假期航空運輸保障工作，多次作出相關部署，要求行業各單位高度重視安全運行、嚴格值班值守、加強信息報告、做好航延處置，堅持“安全第一”不動搖，確保民航行業安全順暢運行。“五一”假期期間，民航各單位深入貫徹落實黨的二十大精神，堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，把深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育與落實民航各項工作任務結合起來，推動行業安全有序恢復發展，切實提升保障能力和服務水平，滿足旅客相對集中的旅游、探親訪友等出行需求。5天里，民航局每日參加國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室專題調度會，行業各單位加強生產組織、廣大員工堅守工作崗位，全力保障旅客便捷舒適出行，保障重點物資運輸順暢有序。

4月29日至5月3日，民航共運輸旅客941.2萬人次，日均運輸188.2萬人次，比2019年“五一”假期日均數180.7萬人次增長4.2%，比2022年“五一”假期日均數31.0萬人次增長508.0%。共保障航班80020班，日均16004班，與2019年“五一”假期日均數16010班持平，比2022年“五一”假期日均數4731班增長238.3%。其中，國內客運日均13429班，比2019同期日均11494班增長16.8%、比2022年同期日均3362班增長299.4%。平均客座率77.7%，比2019年同期下降6個百分點，比2022年同期增長18個百分點。平均航班正常率92.3%，比2019年同期提升0.5個百分點、比2022年同期下降5.4個百分點。

民航統籌運行安全和行業恢復發展，通過加大熱門航線運力投放、調換大機型等方式，提供充足的運力保障，充分滿足旅客假期出行需求。從旅客出行日期看，4月27日—4月29日為節前出行高峰，連續3日旅客運輸量均在195萬人次以上，特別是“五一”假期前一天4月28日旅客運輸量達到212.7萬人次，超過2019年的187.4萬人次;4月30日—5月1日，旅客量有所回落;5月2日開始回升，至3日達到返程高峰。從熱門機場看，北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、西安、杭州、昆明、南京等主要旅游客源地和目的地城市機場排名位居前列，日均航班客座率均超過70%。從熱門航線看，上海—北京、上海—廣州、上海—深圳、杭州—廣州、北京—深圳、北京—成都、杭州—深圳等航線旅客量位居前列。從客座率看，呼和浩特—三亞、拉薩—北京、濟南—西雙版納、天津—麗江、西雙版納—寧波、三亞—衢州、北戴河—上海浦東、成都—阜陽、常州—廈門、合肥—大連等航線客座率排名前列，接近100%。(肖敏)

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