隨著2017年最后一個航班降落，廈航完成第33個航空運輸安全年

2017年12月31日深夜的廈門機(jī)場寒風(fēng)陣陣，廈航領(lǐng)導(dǎo)班子手捧鮮花、駐守在現(xiàn)場，迎接當(dāng)日最后一個航班MF8052(哈爾濱-連云港-廈門)安全落地，這標(biāo)志著廈航實現(xiàn)第33個航空運輸安全年。

作為廈門機(jī)場最大的基地航空公司，廈門航空不僅深耕福建省航空市場，在全國多個航點也均有建樹。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，廈航在2017年完成運輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，繼續(xù)保持較高的發(fā)展速度。

安全，是一切發(fā)展的前提要素。2017年，廈航共安全飛行58萬小時、起落25.7萬架次，同比分別增長11.9%和8.4%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全“四星獎”，并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎”(IOSA:國際航空運輸協(xié)會運行安全審計認(rèn)證)的航空公司。

“2017年，廈航積極擴(kuò)充機(jī)隊規(guī)模，強化競爭力。”廈航總飛行師杜利接受記者采訪時表示，“2017年廈航共引進(jìn)新飛機(jī)28架，機(jī)隊規(guī)模增至186架，在‘一帶一路’沿線新開或加密航線31條，開通4條洲際航線。目前洲際航線已達(dá)到10條，進(jìn)一步向‘世界一流航企’邁進(jìn)。”

廈航還透露，2017年，該公司全年營業(yè)收入近300億元，同比增長20%，利潤總額創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)連續(xù)31年保持盈利這一中國民航業(yè)最長紀(jì)錄。除了把牢主業(yè)、開辟旅客需求的航線拉升績效外，廈航還不遺余力地開發(fā)新業(yè)務(wù)――2017年，從福建中轉(zhuǎn)國際的旅客逾70萬人次，增幅超過200%，廈門已成為國內(nèi)中轉(zhuǎn)澳洲第三大樞紐和中轉(zhuǎn)東南亞、北美的第四大樞紐。在2016年獲得民航界首個“中國質(zhì)量獎”后，廈航在2017年繼續(xù)樹立行業(yè)服務(wù)標(biāo)桿，連續(xù)21季度在旅客服務(wù)測評中位列榜首;天合聯(lián)盟高端旅客凈推薦值連續(xù)三次蟬聯(lián)第一。

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