圖：貴陽龍洞堡國際機場T1航站樓國內(nèi)區(qū)啟用

日前，貴陽龍洞堡國際機場T1航站樓擴改工程已進入收尾，將在1月15日正式啟用。多彩貴州航空、華夏航空、春秋航空、九元航空、西部航空五家航空公司的乘機手續(xù)辦理、安檢以及其他流程全面轉(zhuǎn)移至T1航站樓。隨著春運即將到來，此舉將極大提升旅客出行效率。

據(jù)悉，T1航站樓于2013年升級改造，此前只開通了國際部分，本次開放的國內(nèi)部分面積占整個航站樓的三分之二，設(shè)計容量為600萬人次。隨著T1航站樓整體開放，貴陽機場將能滿足2150萬人次旅客吞吐量。此次T1整體投入使用同時也是為貴陽機場T3航站樓建成做好準備，提前進行多航站樓運行模式，為三航站樓模式運行積累經(jīng)驗。

圖：T1航站樓內(nèi)新增8條安檢通道，16個值機柜臺

1月14日，多彩貴州網(wǎng)記者來到貴陽龍洞堡國際機場看到，T1航站樓內(nèi)新增8條安檢通道，16個值機柜臺，整個區(qū)域看上去寬敞明亮。貴陽龍洞堡國際機場指揮中心副主任楊定宇介紹，此次還新增5個廊橋機位，基本滿足5家航空公司靠橋需求，并且廊橋占比達到總機位的44%，提高了10%的靠橋率，同時也減少了遠機位航班停靠。也就是說，今后旅客上下飛機更加便捷。

圖：T1航站樓的全面啟用，將能為旅客提供更加寬敞、舒適的乘機和候機環(huán)境

貴陽龍洞堡國際機場股份有限公司候機樓管理部副總經(jīng)理楊徐莉告訴記者，T1航站樓的全面啟用，將能為旅客提供更加寬敞、舒適的乘機和候機環(huán)境。“春運即將到來，按照我們機場目前的吞吐量來分析，春運期間的客流量較往年將會更大，所以啟用T1將可以大大緩解T2的保障壓力。”

華夏航空股份有限公司客艙地面服務(wù)部貴陽地面服務(wù)主任鐘鳴宇表示，T1航站樓全面啟用是他們盼望已久的，“作為一家專注于支線航空的航空公司，此次轉(zhuǎn)場T1航站樓，可以預(yù)見安檢和值機效率都能大大提升，這同時也會對我們的乘機體驗以及航班準點率等的提升有極大的益處。”

全面啟用T1航站樓后，國內(nèi)出港航班就由之前的一個檢查區(qū)域變成兩個檢查區(qū)域。這樣就可以把旅客進行有效分流，兩個區(qū)域安檢同時運行，保障能力也將進一步提升。安全檢查站安檢員趙九林透露，“T1航站樓國內(nèi)區(qū)安檢采取雙向視角，將能進一步提升安檢效率。”他還提醒旅客，隨著春運高峰期的來臨，旅客需留意自己所乘坐航班時間，預(yù)留足夠的辦理手續(xù)時間，建議至少提前2小時到達機場辦理乘機手續(xù)。

圖：乘機旅客可以從T1航站樓的2號、4號門或6號門進入候機大廳辦理乘機手續(xù)

需要提醒廣大旅客的是，從1月15日開始，乘坐多彩貴州航空、華夏航空、春秋航空、九元航空、西部航空五家航空公司的旅客，需前往T1航站樓辦理乘機手續(xù)，原T2航站樓現(xiàn)有值機島將不再辦理這五家航空公司的乘機手續(xù)。乘機旅客可以從T1航站樓的2號、4號門或6號門進入候機大廳辦理乘機手續(xù)，接機旅客由T1航站樓一樓3號門和5號門進入進港大廳接機。

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