記者從民航局了解到，2025年春運期間(1月14日-2月22日)，全國民航累計運輸旅客9020萬人次，日均225.5萬人次，較2024年春運同期增長7.4%，累計保障航班73.9萬班，日均1.85萬班，比2024年春運同期增長8.3%，旅客運輸量和航班數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。全國航班正常率94%，比2024年春運同期增加7個百分點。

2025年春運期間，民航系統(tǒng)各單位堅持安全第一、以人為本，在運力安排、運行安全、旅客服務(wù)、惡劣天氣應(yīng)對等方面周密安排部署，多措并舉確保人民群眾平安便捷溫馨出行。

總體來看，今年民航春運主要呈現(xiàn)四大特點。

一是民航運輸需求平穩(wěn)增長。在多重利好因素影響下，春運期間旅客運輸需求較往年明顯增長。國內(nèi)熱門航線集中在“4+2+N”三個圈層，“北上廣蓉”四個地區(qū)間的航線仍是春運運輸主干道，東北、海南兩個區(qū)域及烏魯木齊、昆明等“避寒游”“冰雪游”目的地需求旺盛，潮汕、福州、無錫、閬中等具有濃郁中國傳統(tǒng)春節(jié)特色的文旅城市旅客吞吐量顯著增長。同時，得益于中國免簽“朋友圈”進一步擴大，春運跨境出行需求也有較大幅度增長，日均國際客運航班(往返)1921班，比2024年春運同期增長27.1%。

二是高峰出現(xiàn)在春節(jié)假期。民航春運從過去的“火幾天”升級為“火全月”，除了除夕當天外，春運期間民航單日旅客運輸量均穩(wěn)定維持在200萬人次以上，日運輸旅客量變化趨勢較往年更加平穩(wěn)。春節(jié)假期期間，全民航累計運輸旅客1824萬人次，日均228萬人次，創(chuàng)春運歷史同期新高。其中，2月3日為旅客返程高峰日，民航單日運輸旅客248萬人次，創(chuàng)單日旅客運輸量歷史新高。

三是運輸組織更加優(yōu)化。民航局組織行業(yè)各單位充分分析研判，科學(xué)預(yù)測旅客流向，根據(jù)市場供需動態(tài)調(diào)配運力資源，春運期間日均客座率達84.5%。全力滿足哈爾濱亞冬會運輸需求，高效配置保障資源，持續(xù)提升服務(wù)能力，保障亞冬會相關(guān)航班867班，實現(xiàn)了亞冬會“好來順走”的預(yù)期工作目標。統(tǒng)籌海南島內(nèi)各機場運力安排，做好綜合運輸銜接，協(xié)同保障旅客運輸和集散需求，不斷提升運行效率，保障海南進出島航班4.7萬班，同比增長10%，有力支撐了海南地區(qū)旅客進出島需求。

四是服務(wù)質(zhì)量不斷提升。航空公司、機場等保障單位堅持“服務(wù)運行一體化”，聚焦旅客關(guān)注的航班準點、信息變動等方面，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程。此外，民航各保障單位還著力加強對老年人、殘疾人等特殊群體的服務(wù)，推動實施支付便利化等便利外國人來華措施，用優(yōu)質(zhì)的民航服務(wù)拉動國內(nèi)國際消費需求進一步增長。(《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者吳丹 報道)

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