近日，為督促空管單位加強(qiáng)汛期和頻發(fā)雷雨期間設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作，持續(xù)提高設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性，民航華東地區(qū)管理局通導(dǎo)處聯(lián)合華東空管局通導(dǎo)部對(duì)廈門空管站設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況開展督導(dǎo)檢查。

此次檢查覆蓋儀表著陸系統(tǒng)、全向信標(biāo)、自動(dòng)化系統(tǒng)、VHF甚高頻等關(guān)鍵設(shè)備，重點(diǎn)檢查了設(shè)施設(shè)備的室外單元防汛以及導(dǎo)航臺(tái)站的電磁環(huán)境情況。通過(guò)查閱臺(tái)賬、人員訪談、實(shí)地檢查等方式，深入了解廈門空管站設(shè)備保障相關(guān)的人員培訓(xùn)、值班管理、應(yīng)急處置、安全隱患排查等情況，并對(duì)復(fù)雜天氣環(huán)境下的應(yīng)急處置工作提出了相關(guān)建議。

廈門空管站匯報(bào)了汛期全向信標(biāo)雙機(jī)告警故障的處置情況。華東局通導(dǎo)處對(duì)設(shè)備維護(hù)工作提出三方面要求：一是要從安全管理角度和技術(shù)業(yè)務(wù)角度分析此次典型事件，緊盯事前風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查，提升事中應(yīng)急處置能力、重視事后經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，舉一反三，避免類似事件發(fā)生;二是要通過(guò)事件復(fù)盤，仔細(xì)研討工作程序、規(guī)章制度等方面的不足，認(rèn)真梳理、細(xì)化完善各流程處置要求，不斷提高應(yīng)急預(yù)案的完整性和可操作性;三是要落實(shí)好雙重預(yù)防機(jī)制相關(guān)要求，重視發(fā)揮基層員工在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和安全隱患排查中的主觀能動(dòng)性，主動(dòng)收集一線員工的意見建議，認(rèn)真梳理排查隱患，扎實(shí)開展設(shè)施設(shè)備預(yù)防性維護(hù)，確保設(shè)施設(shè)備安全隱患動(dòng)態(tài)清零。(《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者胡夕姮 通訊員李榕 報(bào)道)

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