近日，貴州出臺了《貴州省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2025)》，到2020年貴州將打造6-8個精品空中游覽項目，4-5條低空觀光示范航線。

第五屆AOPA國際飛行大會在貴州舉行

據(jù)了解，貴州省是我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要省份之一，安順市已入圍國家發(fā)改委列入第一批26個國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，各市州及貴安新區(qū)都在謀劃區(qū)域內(nèi)的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，貴州已經(jīng)在全國范圍內(nèi)具有很強的航空制造業(yè)基礎(chǔ)：擁有以教練機為主線的飛機整機研發(fā)制造體系，在中小推力發(fā)動機及零部件研制領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，形成了飛機零部件專業(yè)化研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)集群，無人機產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，航空軍工制造優(yōu)勢技術(shù)逐步向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化。

2017年貴州省發(fā)改委印發(fā)的《貴州省通用機場布局規(guī)劃(2016-2030年)》，為全省的通用機場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)制定了頂層框架，此次新出臺的《規(guī)劃》則明確了貴州省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略任務(wù)，規(guī)劃了全省通用航空產(chǎn)業(yè)空間布局。

第二屆貴州黃平飛來者大會

《規(guī)劃》指出，貴州通航運營企業(yè)數(shù)量相對較少，產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，除11個運輸機場具備通用航空服務(wù)功能外，省內(nèi)尚無頒證的通用機場，同時，貴州航空會展初具規(guī)模，AOPA國際飛行大會暨貴州黃平飛來者大會在黔東南州黃平舊州古城已經(jīng)成功舉辦兩屆，2017年，安順黃果樹機場愛飛客飛行大會參展人數(shù)8萬人次。

《規(guī)劃》明確，到2020年，貴州要初步形成通用航空制造、運營、保障、延伸產(chǎn)業(yè)齊全的貴州省通用航空產(chǎn)業(yè)體系。全省通用航空飛行小時數(shù)達(dá)到2萬小時以上，省內(nèi)注冊通用航空運營企業(yè)超過10家，省內(nèi)通用航空飛行器超過150架(具);打造6-8個精品空中游覽項目，4-5條低空觀光示范航線，建設(shè)一批短途運輸和飛行營地示范項目，做大做精現(xiàn)有飛行大會等航空展會;建成各類通用機場20個以上，打造2-3個通用航空特色小鎮(zhèn);全省通用航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過100億元，力爭將貴州省打造成為國家通用航空示范省。

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