柬埔寨民航局國務(wù)秘書處發(fā)言人辛占塞雷武泰日前接受新華社記者專訪時表示，受益于中資企業(yè)的積極投資和建設(shè)，柬埔寨民航業(yè)猶如插上了騰飛的翅膀，近十年來進入快速成長期，這將為柬埔寨經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)注入動力。

據(jù)介紹，柬埔寨經(jīng)濟十分倚重旅游業(yè)，2017年共接待560萬國際游客。辛占塞雷武泰說，柬埔寨計劃2020年吸引700萬國際游客，計劃到2030年吸引1500萬國際游客。然而，柬埔寨現(xiàn)有的三個機場規(guī)模有限，不能滿足長期發(fā)展需要。

辛占塞雷武泰介紹說，由中國云南省投資控股集團有限公司(以下簡稱“云投集團”)投建的暹粒吳哥國際新機場(以下簡稱“暹粒新機場”)項目將顯著推動柬埔寨空港設(shè)施升級，有效緩解旅游業(yè)增長給民航帶來的壓力。

據(jù)了解，暹粒新機場規(guī)劃距吳哥窟40公里，距暹粒市區(qū)51公里，機場項目占地700公頃，另有1000公頃綜合開發(fā)用地，未來根據(jù)機場業(yè)務(wù)量增加還可進行擴建。

這個機場項目采用BOT(建設(shè)-運營-移交)方式運作，項目建設(shè)期加運營期共55年，其中建設(shè)期預(yù)計5年，運營期結(jié)束后將項目移交給柬埔寨政府。項目一期總投資約8.8億美元。目前已經(jīng)完成了清表和勘測、進場道路建設(shè)，為正式動工做好了準(zhǔn)備工作。

“暹粒新機場未來順利完工投入運營后，將大大增強柬埔寨的互聯(lián)互通水平，我們屆時就能夠起降非常多的大型飛機，新機場不僅能促進暹粒旅游業(yè)發(fā)展，還能帶動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造更多就業(yè)。”辛占塞雷武泰說，“對柬埔寨國家發(fā)展而言，這樣一座國際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化機場也將增強本國在東盟區(qū)域的影響力。”

除機場建設(shè)之外，暹粒新機場配套設(shè)施也將由中方來建設(shè)。云投集團將利用1000公頃的綜合開發(fā)用地打造臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)輻射和帶動作用。

辛占塞雷武泰說，要依托暹粒新機場打造區(qū)域交通樞紐，配套產(chǎn)業(yè)也必須跟上，比如建設(shè)連接機場的高速路，發(fā)展經(jīng)濟特區(qū)、貿(mào)易區(qū)和配套的空港物流系統(tǒng)等。他認(rèn)為：“暹粒新機場將對柬埔寨建立現(xiàn)代化的航空業(yè)發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

“一旦建立起優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系、有競爭力的價格體系和強有力的安全保障體系，這個機場將來有潛力發(fā)展成為東盟區(qū)域重要的交通樞紐。”他說。

辛占塞雷武泰說，在中柬全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和“一帶一路”倡議推動下，來柬埔寨投資和旅游的中國人越來越多，中企在開拓和運營航線方面也嶄露頭角。

“十年前，柬埔寨本土航空公司屈指可數(shù)，今年柬埔寨將有10家本土航空公司。中國企業(yè)發(fā)揮了重要推動作用，已成為柬埔寨民航現(xiàn)代化發(fā)展的引領(lǐng)者。”他說。

據(jù)柬民航局國務(wù)秘書處統(tǒng)計，目前共有15家航空公司開通了柬埔寨和中國之間的直飛航班，其中12家是中國航空公司。相關(guān)航班不僅連接了柬埔寨和中國的十多個城市，還提升了柬埔寨和越南、泰國等鄰國的交通便利性。

辛占塞雷武泰表示，中國游客也是柬埔寨民航發(fā)展的重要推動力量。2017年中國有121萬人次游客到訪柬埔寨，占來訪國際游客總數(shù)的21.6%。

辛占塞雷武泰認(rèn)為，未來十年，來自中國的投資者將持續(xù)升級柬埔寨航空基礎(chǔ)設(shè)施，為柬埔寨經(jīng)濟實現(xiàn)互聯(lián)互通的大發(fā)展創(chuàng)造條件。

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