隨著國慶黃金周臨近，航空客流持續(xù)走高。

記者了解到，今年出游客流已于9月22日開始啟動，比往年提早3天。本周起，上海虹橋、浦東兩大機場的出行旅客每日以3%遞增，預計9月30日和10月1日將達到出港客流最高峰，日均承運出港人數(shù)預計超過1.7萬人。

記者從南航上海分公司獲悉，9月30日、10月1日，南航上海出發(fā)前往首爾、臺北、大阪、名古屋、南寧、南陽、鄭州、長沙、三亞、烏魯木齊等地的航班客座率均已達到高位，一票難求。

從南航上海目前的訂座情況看，10月6日返程客流預計會啟動，首爾、名古屋、三亞、海口、桂林、南陽、長沙至上海的航班已接近滿客。10月7日的機票銷售速度最快，首爾、名古屋、長沙、南陽、桂林、鄭州、南昌、西安、三亞、青島、延吉至上海的航班客座率目前大部分已超過80%。

據(jù)悉，國慶期間，南航上海分公司在虹橋、浦東兩場共有進出港航班約700班，同比去年增加24班，每日投放旅客座位數(shù)為1.8萬個。

同時，伴隨著秋風漸起，“秋風起，蟹腳癢”，鮮嫩可口的大閘蟹也拉動了航空貨運市場。目前大閘蟹等出貨量日均最高可達近200噸。據(jù)南航貨運部介紹，預計至12月底，大閘蟹累計運輸量可達1500噸左右，主要運往東北、廣深以及武漢、烏魯木齊等地。

大閘蟹屬于鮮活產(chǎn)品，想要確保足夠的新鮮度和口感，高時效性運輸和專業(yè)化包裝必不可少。為此，南航貨運部制定了“卡車-飛機-卡車”無縫銜接運輸路線，從而滿足客戶限時配送、同日達、次日達等物流運輸需求，并采取專人跟蹤、綠色保障通道、全程溫控等措施服務大閘蟹搶鮮上市。

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