12月3日凌晨，編號為B207G的波音737-800從西雅圖飛回上海，平穩落地浦東國際機場。這是上航第105架飛機，同時也是上航波音機隊中第100位成員。上航和波音公司為這位新伙伴舉行了簡單而隆重的歡迎儀式。

據悉，上航目前擁有的機隊規模為105架，主要以波音客機為主。截止目前為止，上航擁有的波音機型包括737-700/737-800/737-8MAX/787-9，其中737-800為主力機型，達到77架;而于今年新引進的787-9則將成為未來上航執行中遠程航線開疆辟土的“生力軍”。

2009年，東上航合并重組工作開始，東上航機隊發展規劃根據新情況進行了必要的調整。在東航集團及股份公司的支持和指導下，上航加大機型簡化優化，相繼退租了CRJ-200、波音757/767等上航原有老舊機型，并有計劃將上航打造成一支全波音機隊，為東航建成國內機型最簡化的大型航空公司作出了積極貢獻。

今年是東上合并重組九個年頭，九年間，東上航先后打贏了“東上重組”之戰和“世博揚名”之戰，今年又出色完成了中國首屆進博會的保障，在轉型發展、品牌建設和能力提升上的建樹有目共睹，成為業界合并重組的經典案例。今天的上海航空以上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場為基地，有國際12個航點、地區3個航點、國內59個航點，通達港澳臺、日韓東南亞、澳洲等多個國際、地區城市。自2019年開始，上航還將邁出執飛國際中遠程航線的新步伐，開通悉尼、奧克蘭等國際新航點，依托東航長期豐富的管理經驗、扎實深厚的專業基礎，讓上航的安全和服務水準更上一層樓，為東航打造“世界一流幸福東航”做出應有貢獻。

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