“今日俄羅斯”電視臺(tái)21日?qǐng)?bào)道稱,俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司國(guó)際合作和地區(qū)政策部主任維克托·克拉多夫20日在印度航展上表示,俄羅斯在1-2個(gè)月后將與中國(guó)簽署AHL重型直升機(jī)制造合同。中國(guó)準(zhǔn)備負(fù)責(zé)直升機(jī)的技術(shù)任務(wù),俄羅斯則負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)最重要的部件和組件等。這款新型直升機(jī)計(jì)劃生產(chǎn)近200架。俄羅斯專家認(rèn)為,這將是俄中近年來(lái)在航空領(lǐng)域最大的合作項(xiàng)目之一。
報(bào)道指出,2040年前,俄中計(jì)劃聯(lián)合生產(chǎn)200架此款直升機(jī)。俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司資料指出,此型直升機(jī)起飛重量38噸,艙內(nèi)最大商業(yè)荷載10噸,使用外部吊索可以運(yùn)輸15噸貨物,最大航程630公里,最大時(shí)速300公里,飛行高度5700米。此外,這款直升機(jī)可晝夜工作,并適合于任何天氣情況。這是一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新機(jī)型,將用于中國(guó)的商業(yè)公司和政府部門執(zhí)行運(yùn)輸、疏散和防火等方面的任務(wù)。
報(bào)道稱,俄中雙方已經(jīng)進(jìn)行20多輪合同談判。目前,各方就直升機(jī)變速器、尾槳和防冰系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(jì)達(dá)成一致,但仍有一些關(guān)鍵問(wèn)題在討論中。由于在AHL使用發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題上存在分歧,合同簽署進(jìn)程可能會(huì)延遲。俄媒稱,中國(guó)希望使用烏克蘭扎波羅日“進(jìn)步”機(jī)械制造設(shè)計(jì)局研制的D-136發(fā)動(dòng)機(jī),而俄方建議中方使用俄制PD-12B發(fā)動(dòng)機(jī)。俄羅斯專家指出,中國(guó)從烏克蘭購(gòu)買改裝版D-136更為便宜,這是一款不斷改進(jìn)的性能良好而可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然俄制發(fā)動(dòng)機(jī)更好,但價(jià)格較高,且測(cè)試和認(rèn)證仍需要一段時(shí)間,但最終決定權(quán)在中國(guó)手中。
莫斯科航空研究所設(shè)計(jì)師德米特里·季亞科諾夫表示,俄中AHL項(xiàng)目是互利的。中國(guó)將獲得一款可靠的直升機(jī),以用于在偏遠(yuǎn)地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。而俄可獲得資金用于直升機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展。
(新媒體責(zé)編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)