在山西省政府新聞辦24日舉辦的發布會上，山西省政府辦公廳主任趙光國介紹，4月30日，山西將實現全省域4條短途運輸航線和3個低空旅游項目同步首飛。此舉意味著，山西人乘坐通航飛機短途航線回家、從空中游覽山西河山成為現實。

山西是中國通用航空最早的發源地。1989年，中國最大的通航企業——中國通用航空公司在山西成立，面向全國開展業務。2019年1月29日，山西獲批國家通用航空發展示范省。在能源經濟轉型背景下，山西謀求率先發展通航產業，牽引相關轉型產業發展。

在山西逐步擺脫煤炭資源依賴的過程中，他們的目光從地下煤炭逐漸延伸到廣闊天地，開始向天空謀求產業轉型動力。

山西省政府辦公廳主任趙光國說，山西地處中部，承東啟西，區位優勢明顯;境內旅游資源豐富，有利于培育通用航空應用市場，積極開展通航短途運輸和低空旅游業務。此外，山西省內林業、測繪、氣象、應急救援等部門對通用航空需求旺盛。

據趙光國介紹，以4月30日通航首飛為契機，山西將結合“黃河、長城、太行”三大旅游板塊培育低空旅游市場，依托現有干、支線運輸機場構建短途運輸網絡，利用太原、大同、長治3所航校開展航空職業培訓教育，開放開發空中跳傘、滑翔機等航空體育消費市場。同時，在打造航空應急救援體系、開展航空會展科普、發展航空原材料和航空零配件等方面取得重大進展。

2016年，通用航空新政出臺后，中國各地紛紛布局通航產業，地處內陸的山西亦不甘落后。

山西航產集團董事長、總經理郝孝義介紹，山西首飛將實現全省域4條短途運輸航線和3個低空旅游項目的同步開飛，這在全國尚屬首次。

據郝孝義介紹，此次通航飛機首飛當天，山西將以省會太原為中心，利用太原堯城通用機場開通太原至大同、太原至呂梁、太原至運城、太原至長治4條短途運輸航線，選擇國王350、雙水獺400、大棕熊100型飛機，預計每條航線每天執行2-4個架次。

此外，山西還將在壺口瀑布、太行山大峽谷、雁門關3處旅游景區，選擇空中客車系列EC135機型和H125機型(載客5人)等適合低空旅游的直升機執飛，開展“空中觀光+飛行體驗”的低空旅游項目，打響“空中看山西”旅游品牌。

郝孝義說，作為山西通航產業發展主力軍，山西航產集團控股子集團山西通航集團將推動通航運營常態化、通航消費市場化，借此帶動通航飛機及零部件研發制造、維修保障等上下游產業，同時發揮山西文旅資源優勢，開展“空中觀光+飛行體驗”的低空旅游項目，推出“空中看山西”旅游品牌。

此次通航首飛之后，山西將著力推動通航飛機、零部件研發制造，發展航空旅游、航空體育等業態，組建航空俱樂部，力爭在太原、大同、長治等地落地通航飛機組裝項目。按照相關規劃，山西將在2030年左右投資建設70余個通用機場，形成通用機場網絡。

山西通航集團董事長石磊介紹，在短途運輸方面，前述4條通航短途運輸航班即將開通。旅客可以通過攜程、藝龍、去哪兒、航旅縱橫App查詢航班信息、進行網絡訂票。山西通航集團在各機場已開通省內短途運輸的專用通道，旅客持本人身份證前往機場通過專用通道，可快速完成值機、安檢、登機等手續。同時，太原市政府已經協調開通市區至堯城通用機場的公交專線，方便乘坐短途運輸航班旅客的出行。

在低空旅游方面，山西壺口瀑布、太行山大峽谷、雁門關景區已完成直升機起降場的建設，通過了驗收，執行低空旅游的直升機已到場，具備了開展低空觀光旅游的全部條件。通航運營企業均已與所在景區合作，游客可以在景區服務中心和乘機現場購票，還可以在美團、大眾點評等主流團購網站、以及運營企業自有的公眾號、微商城購買。目前，各運營企業正在積極與省內外旅行社對接。未來，游客還可以直接在旅行社購票。(完)

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