圖：昨日，易捷航空阿姆斯特丹飛蓋特威克航班上乘客，備降斯坦斯特德機(jī)場(chǎng)后，流露出不滿情緒。圖片來(lái)源：《太陽(yáng)報(bào)》

據(jù)外媒Metro4月28日?qǐng)?bào)道，由于在英國(guó)蓋特威克機(jī)場(chǎng)監(jiān)察到無(wú)人機(jī)，擔(dān)心干擾飛行軌道，三架原計(jì)劃在此降落的飛機(jī)緊急調(diào)整航道，備降斯坦斯特德機(jī)場(chǎng)。其中兩架飛機(jī)來(lái)自易捷航空，分別從巴塞羅那和阿姆斯特丹起飛，另一架來(lái)自英國(guó)航空公司，從伊拉克里翁起飛。三架客機(jī)到達(dá)蓋特威客機(jī)場(chǎng)時(shí)間均比預(yù)計(jì)晚了90分鐘以上。

2018年12月，蓋特威克機(jī)場(chǎng)發(fā)生嚴(yán)重的無(wú)人機(jī)干擾事件，幾架無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)上空，使得這個(gè)英國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)關(guān)閉33小時(shí)，當(dāng)時(shí)正值人們忙于布置圣誕節(jié)的前一周，14萬(wàn)旅客的行程被耽誤。盡管已經(jīng)報(bào)警，場(chǎng)面還是極度混亂，最后不得不動(dòng)用軍隊(duì)控制局面。直到今年3月，機(jī)場(chǎng)還在使用軍用反無(wú)人機(jī)設(shè)備，以檢測(cè)飛行設(shè)備并通過干擾無(wú)線電信號(hào)將其禁用。

上周，英國(guó)維珍大西洋航空公司的一架客機(jī)準(zhǔn)備在希思羅機(jī)場(chǎng)降落時(shí)也差點(diǎn)與兩架無(wú)人機(jī)相撞。當(dāng)一名機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)時(shí)，B787-9夢(mèng)想客機(jī)載著264名乘客飛越艾塞克斯的布倫特伍德，距離無(wú)人機(jī)只有90英尺(約27米)。

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