據(jù)美國雅虎新聞報道，在達美航空公司的客機上一乘客被狗咬傷，他現(xiàn)在以“疏于管理”為由起訴航空公司和狗的主人，稱這只狗在登機前沒有經(jīng)過適當(dāng)?shù)臋z查。

2017年6月，位于亞特蘭大的馬林·杰克遜坐在從亞特蘭大飛往加利福尼亞州圣地亞哥航班的靠窗座位上，當(dāng)時這只用于情感支持的狗就坐在鄰坐羅納德·曼迪的腿上，這只狗突然把杰克遜按在窗上并咬了他的臉。曼迪隨后將這只狗拖走，短暫中斷后，這只狗又從主人的手中掙脫出來，再次襲擊杰克遜的臉。

該訴訟稱：“襲擊造成了大面積的面部傷害，包括鼻子和嘴巴上的嚴重裂痕。事實上，杰克遜先生大量失血，以至于飛機上的那一整排座位都必須重新替換。”該訴訟還詳述了杰克遜遭受的傷害，其中包括他的臉部和上半身一共縫了28針，還有他臉部受影響區(qū)域失去知覺。

訴訟還指出：“達美航空未能提出為大型動物提供犬舍，或未能確認這只大型動物接受過培訓(xùn)，符合與服務(wù)性動物相同的要求。在將大型動物置于飛機上，并在發(fā)生可預(yù)見的危險之前，被告曼迪未能采取合理的行動，以防止包括杰克遜先生在內(nèi)的其他乘客受到傷害。”

根據(jù)亞特蘭大憲法報獲得的一份警方報告，曼迪是美國海軍陸戰(zhàn)隊的一名軍人，曼迪表示這條狗是被用來給他提供情感支持的。

現(xiàn)在，杰克遜和他的律師要求曼迪和達美航空公司對此次襲擊負責(zé)，他們認為這只狗沒有未經(jīng)證實已經(jīng)得到符合允許登機的訓(xùn)練就被帶上飛機。

達美航空的發(fā)言人表示，該公司不會就未決訴訟發(fā)表評論，但就服務(wù)和支持動物政策提供了以下聲明：

“作為對健康、安全和保護殘疾客戶權(quán)利承諾的一部分，達美航空不斷審查和加強針對飛機上攜帶動物的政策和規(guī)定。2018年，達美航空公司通過了“確認動物培訓(xùn)”和其他官方文件，收緊了對情感支持動物的政策。航空公司還禁止了作為服務(wù)或情感支持的斗牛犬和年齡小于四個月的動物。這些政策的更新加強了達美航空的核心價值，即始終把安全放在首位。”

(新媒體責(zé)編：news1166)