在截至周二的30個交易日里，美國最大航空公司美國航空的股價累計下跌29%，市值縮水約43億美元，原因是人們擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)放緩，以及該公司在勞動力和運營方面面臨的種種挑戰(zhàn)。

航空業(yè)的增長通常與經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)。除了宏觀上的擔(dān)憂外，波音危機(jī)的影響也給航空公司帶來了壓力，這場危機(jī)導(dǎo)致波音737MAX飛機(jī)全部停飛。

摩根大通分析師杰米-貝克(Jamie Baker)在給客戶的一份報告中表示，這是自五年前埃博拉疫情引發(fā)的危機(jī)以來，美國航空股價第二次出現(xiàn)如此大幅的下跌，下跌幅度令人驚訝。這位分析師將美國航空的股價下跌歸咎于經(jīng)濟(jì)焦慮、對該公司債務(wù)負(fù)擔(dān)和勞工問題的擔(dān)憂。

過去30個交易日，美國航空類股票普遍下跌，其中尤以美國航空最為嚴(yán)重。美聯(lián)航的母公司聯(lián)合大陸控股公司股價同期下跌了13%，達(dá)美航空股價下跌11%，美國西南航空股價下跌5.2%。

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