為進(jìn)一步檢驗(yàn)、強(qiáng)化北京大興國際機(jī)場(以下簡稱“大興機(jī)場”)突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，9月17日，大興機(jī)場開展綜合應(yīng)急演練，涉及航站樓群體性事件處置演練，危重傷員直升機(jī)空中轉(zhuǎn)運(yùn)演練，離港系統(tǒng)、行李系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)故障應(yīng)急處置演練，以及旅客大容量交通應(yīng)急疏散演練四個(gè)科目。民航局副局長董志毅現(xiàn)場督導(dǎo)演練。

在演練前，董志毅來到航站樓4層值機(jī)島，查看投運(yùn)準(zhǔn)備情況，與模擬旅客交流并聽取相關(guān)意見。隨后，董志毅來到航站樓5層、飛行區(qū)東除冰坪、京雄城際大興機(jī)場站等地督導(dǎo)演練。董志毅強(qiáng)調(diào)，綜合應(yīng)急演練和之前的6次綜合演練達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為大興機(jī)場安全順暢投運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在大興機(jī)場即將投運(yùn)的重要時(shí)刻，各單位各部門一定要再接再厲，不斷發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，確保大興機(jī)場標(biāo)識更清晰、流程更順暢、應(yīng)急更有序、旅客更滿意，確保投運(yùn)和初期運(yùn)行“零差錯(cuò)”。

此次演練共安排了11個(gè)模擬出港航班、1100名模擬旅客和1000件模擬行李，并調(diào)派了4架直升機(jī)。其中，1架警用直升機(jī)參加航站樓群體性事件處置演練，3架救護(hù)及運(yùn)輸直升機(jī)參加傷員直升機(jī)空中轉(zhuǎn)運(yùn)演練。北京市公安局、中鐵北京局集團(tuán)、北京軌道交通公司，北京市公安局警務(wù)航空總隊(duì)、北京首航直升機(jī)公司、北京華彬天星通航公司，各航空公司，以及首都機(jī)場集團(tuán)各專業(yè)公司等38家單位共計(jì)7000余人參加演練。演練期間，大興機(jī)場邀請相關(guān)專家從演練組織和實(shí)施存在的不足、應(yīng)急處置流程的執(zhí)行情況、應(yīng)急人員的應(yīng)急處置能力和應(yīng)急場景的真實(shí)性等四個(gè)方面進(jìn)行安全評估。

通過綜合應(yīng)急演練，大興機(jī)場在指揮調(diào)度、人員力量、物資裝備、技術(shù)支持、新聞宣傳等方面，進(jìn)一步提升了與地方政府、公安、消防、急救、高鐵、通航、駐場單位等多方協(xié)同聯(lián)動作戰(zhàn)水平。

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