由市交通運(yùn)輸局牽頭，相關(guān)部門配合，今年啟動(dòng)，明年6月底完成《城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》編制工作。”近日，湖南省懷化市政協(xié)召開專題協(xié)商會(huì)，就“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”建言協(xié)商，為城市交通頑疾“把脈開方”，并明確了解決問題的線路圖、時(shí)間表和責(zé)任單位。

“協(xié)商選題要準(zhǔn)、切入口要小、意見建議要實(shí)，每次專題協(xié)商要能解決幾個(gè)具體問題。”市政協(xié)主席李軍在會(huì)前進(jìn)行了“排兵布陣”。

為找準(zhǔn)“病因”，對(duì)癥下藥，懷化市政協(xié)調(diào)研組深入到城市、社區(qū)、相關(guān)企業(yè)和部門廣泛調(diào)研，并赴湖南省株洲市、郴州市和河南省新鄉(xiāng)市學(xué)習(xí)考察，與市交通運(yùn)輸?shù)炔块T溝通協(xié)商，為會(huì)議召開做足了功課。

“優(yōu)先發(fā)展公共交通要完善公共交通專項(xiàng)規(guī)劃和近期建設(shè)規(guī)劃。”王再忠委員認(rèn)為，規(guī)劃要涵蓋人流估算、車輛配備、線路布局、公共設(shè)施配套等各方面內(nèi)容，并將其融入到懷化交通樞紐總體規(guī)劃之中。

如何讓有限的道路延伸出更多的出行服務(wù)?楊琴委員建議，加快推進(jìn)公交出行App開發(fā)。“通過軟件實(shí)現(xiàn)公交車輛信息、車輛到站信息等實(shí)時(shí)查詢，不僅能方便市民乘車，公交公司還能及時(shí)根據(jù)需求情況作出相應(yīng)調(diào)度調(diào)節(jié)。”

蘭燕委員也提出，通過互聯(lián)網(wǎng)出行數(shù)據(jù)分析，在高峰時(shí)段及時(shí)推出“互聯(lián)網(wǎng)+公交快車”，定時(shí)、定點(diǎn)、定線路發(fā)車，疏導(dǎo)客流。

“可以在經(jīng)開區(qū)的經(jīng)驗(yàn)上全城建設(shè)公共自行車系統(tǒng)，擴(kuò)大公共自行車的覆蓋范圍。”唐啟洪委員建議，加強(qiáng)自行車專用車道的規(guī)劃和建設(shè)，對(duì)有條件的道路進(jìn)行機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分離改造，形成完善的自行車道路網(wǎng)。

“我們將加快懷化城區(qū)東南西北中5個(gè)公交站場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)，提高公共汽(電)車的進(jìn)場(chǎng)率。”“開展出租車經(jīng)營行為專項(xiàng)整治，重點(diǎn)解決出租車拒載、不打表、服務(wù)態(tài)度差等問題。”“正在謀劃建城市綠道，規(guī)劃自行車道。”……會(huì)上，懷化市交通局、經(jīng)信委、財(cái)政局、規(guī)劃局、環(huán)保局等部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng)。

“本次協(xié)商內(nèi)容的工作開展和落實(shí)情況，市政協(xié)將以書面形式報(bào)告市委、市政府。”市政協(xié)副主席李宜堂說。至此，一場(chǎng)專題協(xié)商會(huì)落下帷幕，協(xié)商意見正在醞釀落地。

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