春生夏長，萬物齊秀，在中鐵十一局二公司參建的滬昆高速梨園至東鄉段改擴建工程C1標項目施工現場，機器轟鳴、焊花閃爍，正是一番火力十足的大干景象。

 

為快速推進工程建設，該項目黨支部結合實際啟動“大干100天，攻堅保目標”“創崗建區”主題活動，圍繞年度施工生產任務目標，充分發揮黨員先鋒模范和帶頭引領作用，保質保量保安全推進施工生產，項目建設熱潮不斷，施工捷報頻傳。

 

黨建+班組管理

 

夯基礎擴優勢，提升隊伍凝聚力

 

二公司參建的梨東改擴建C1標項目全長20.14公里，主線路基長17.18公里，占線路的85.3%，主線中橋6座、匝道橋4座、分離立交橋4座、支線上跨橋13座，橋梁布置分散。項目下穿滬昆高鐵、省道S206公路，上跨滬昆普速鐵路、皖贛鐵路，與江西省天然氣管道相交，加上舊路面的銑刨方案多、類型復雜，施工復雜性較高，路基、橋梁涉及老路的拆除與新建安全風險較大，導改工程量大，交通安全組織責任重，施工面臨多重挑戰。

 

面對重責不松手，該項目管理團隊秉承“抓好在建，謀劃長遠”發展理念，提出“黨員班組攜行 助推高質量發展”黨建品牌創建計劃，樹立“創‘卓越工程 先鋒班組’爭‘品質工程 創新標兵’”黨建品牌愿景，以黨建為引領，按照黨員+班組管理、黨員+示范班組建設、黨員+工程質量管理、黨員+安全生產管控四項舉措，深化工程建設內涵，著力打造團結奮進、比學趕超的建設隊伍，推進工程建設提質增速。

 

該項目開工建設后，項目黨支部在工地現場常態化設置“黨員示范崗”“黨員責任區”，力求做到“關鍵時刻有黨員守著、重要崗位有黨員頂著、關鍵工作有黨員把著”，工程建設中，黨員沖鋒在前，深入所聯系的一線施工工班，了解掌握施工進度、質量、安全生產及品質工程創建。隨著作業面全面鋪開，工程建設勢頭正酣，從5月份開始，該項目黨支部以實現全年各項目標任務、增強黨支部和黨員的帶動影響力設為重點，組織開展了“大干100天，攻堅保目標”“創崗建區”主題活動，通過開展大干攻堅和“創黨員先鋒崗”“建紅旗責任區”競賽活動，充分發揮項目部黨員領導干部作用，保質保量保安全推進施工生產。

 

(圖1：啟動主題勞動競賽)

“我們共有黨員16人，按照黨員所在部門和所在工區，結合項目部施工生產需求實際，創建了4個紅旗責任區,充分發揮黨員帶頭作用，深入項目一線，大力開展比進度、比安全、比質量、比成本、比文明施工活動，形成你追我趕的良好氛圍。”該項目黨支部負責人介紹說。

 

哪里有挑戰，哪里就有黨員挺身而出、沖鋒在前，眼下，該項目新一輪戰鼓擂響，項目建設現場處處涌動著爭分奪秒、大干快干的熱潮。

 

黨建+質量管理

 

標準化嚴要求，品質建設高開局

 

滬昆高速梨園至東鄉段作為上海至昆明國家高速公路江西省境內的重要路段，是橫貫江西東西向大通道，起著“承東啟西、溝通南北”的作用，地理位置十分重要，為助推江西在中部地區崛起發揮著巨大的作用。該項目建設者深感責任重大，緊緊圍繞“創新引領、集約高效、安全耐久、綠色低碳、智慧共享、協同發展”建設理念，樹立了打造“筑贛東大通道，做強省主力軍”示范工程建設目標，成立了平安百年品質工程創建工作小組，建立完善施工現場核查制度、三級技術交底制度、工程原材料質量監控制度、工程質量自查制度、質量安全雙首件認可制等，聚力推動品質工程建設。

 

高標準推進“三廠兩區”建設，為工程品質夯實了基礎。去年9月，該項目現代化智能鋼筋加工配送中心在全線首批建成投產，喜獲“頭彩”。該智能鋼筋加工配送中心以“集采供應、標準化流程、綠色智能制造、一體化配送”為理念，投入數控彎曲中心、數控鋼筋彎箍機、數控鋼筋下料切割與車絲一體機等多種新設備，通過數字化控制，實現全自動、流水線鋼筋加工作業，大幅提高了生產效率和加工精度，為打造品質工程提供新動能。

 

(圖2：智能鋼筋加工配送中心在全線首批建成投產)

為改善參建人員生產、生活環境，按照園林化標準，打造了封閉式管理的辦公區及生活區，配套了園林區、休閑區、健身區、理發店、超市等生活設施，每個功能區域既相對獨立又有機結合，為交通工程產業工人隊伍的管理提供了可復制可推廣的新路徑。

 

(圖3：品質工程建設迎來多家單位現場觀摩)

今年開年伊始，梨東改擴建項目辦組織全線正反面典型學習觀摩，該項目新澤西墻作為正面典型入選觀摩點。其新澤西護欄數量較多，全線需預制新澤西護欄6554片。為了實現高速、高效、優質完成工程建設，該項目采用工廠化集中預制生產方式，統一生產，引進了叉車吊裝設備進行自動化操作，該設備具有機械化、標準化程度高，施工周期短，混凝土外觀及工作流程得到場站式流水作業化管理等特點，不僅節省了人工費用，更能保證施工品質和安全。

 

(圖4：高品質低成本建設臨建工程)

結合工程進度，項目積極落實質量風險評估制度，在各分部分項工程開工前一個月開展總體質量風險評估，并在施工過程中適時動態增補風險評估，依次建立工程質量重點難點分析清單。在施工過程中，根據工程質量重點難點分析清單實行清單化管理，通過每季度、半年及年度對質量風險防控情況進行全方位總結，在風險預控的基礎上提升工程實體質量。

 

施工建設中，該項目持續深化推進“黨建+品質創建”工作，組織黨員帶頭掛點一線、深入現場，與施工人員直接溝通，了解施工中的重難點，對質量問題及時分析成因，及時處理，通過增加施工過程中的質量巡場頻次等方式，推動形成黨建與品質工程建設深度融合的工作格局。

 

黨建+安全管控

 

重預防守底線，施工建設穩推進

 

復雜的安全生產環境也是該項目面臨的難題之一。項目管段內共有13座支線上跨橋需拆除新建，涉及現澆連續板梁、斜腿剛構等結構，形式復雜，舊橋拆除難度大，根據施工計劃，需進行4次全線交通轉換，導改工程量大，交通安全組織責任重。

 

在施工中，該項目牢固樹立“擴建通車兩不誤，安全進度雙確保”目標，設立了突發事件應急領導小組，儲備應急救援技術力量，為應急救援提供強有力的保障。合理統籌發展與安全兩件大事，樹牢安全生產底線意識。實行質量安全雙首件N+樣板制，把首件工程樣板作為平安百年品質工程創建出發點和落腳點，在分項工程首件驗收優良后，針對施工工藝、工序流程、質量控制要點、安全防護示范和現場文明施工等方面存在缺陷和不足，進一步完善施工方案。圍繞安全生產大排查大整治工作重點，對吊裝和運輸設備、關鍵施工程序、關鍵操作等進行巡查、抽查及重要部位的跟蹤檢查等方法，及時排除安全隱患，堅決堵塞各種漏洞。

 

為讓安全生產意識深入人心，該項目在對管理人員、施工人員進行施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底的同時，實施安全標準交底。制定了科學合理的勞動作息制度，合理安排勞動作業強度，將勞動衛生保護工作納入工地安全檢查日程。積極開展安全生產警示教育系列活動，通過開展消防應急演練來提高安全及預防處置應急情況救援能力，推動安全生產工作走深走實。

 

此外，他們還積極推進“綠色工地”建設，筑牢生態安全防線，通過引進和應用新材料、新設備、新工藝，采取資源循環利用、永臨結合等措施,全力打造綠色環保工程。目前混凝土施工大部分均采用河砂，河砂的大量開采可造成水土流失嚴重，且河砂材料質量參差不齊、供應緊張，為此，該項目積極開展《提高機制砂在混凝土中的強度》QC課題研究，擬采用機制砂代替河砂進行科學配比，提高機制砂在混凝土中的強度，保證混凝土強度滿足設計要求，為今后類似施工環境積累寶貴經驗。

 

山相連，水相連，路相連。如今，這條連接長三角地區、助力江西“交通強省”建設的重要交通干線已進入全面施工階段，景美、業興、民富的交通干線在建設者的努力下越走越寬。

(新媒體責編：wa12)