6月11日，世界最長最寬的鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道正式合龍。歷時5年，深圳和中山兩市在伶仃洋海底“正式牽手”，一舉實現(xiàn)關(guān)鍵控制性工程突破，為深中通道沖刺2024年通車目標(biāo)邁出重要一步。

　　6月20日，深中通道東人工島主體結(jié)構(gòu)施工全面完成，這標(biāo)志著國內(nèi)首個高速公路水下互通立交主體正式成形，項目向2024年建成通車的目標(biāo)全面沖刺。

　　近日，深中通道建設(shè)工程佳訊頻傳，受到央視、新華社、中國新聞社等多家主流媒體聚焦報道，引發(fā)社會關(guān)注熱潮。

　　新華社

　　新聞聯(lián)播

　　中國新聞

　　國資小新

　　央視新聞

　　作為深中通道的技術(shù)支持單位之一，微柏軟件已服務(wù)項目超過5年，回顧五年歷程，微柏軟件一路協(xié)同，以數(shù)字技術(shù)賦能項目管理，實現(xiàn)“提質(zhì)、增效、降本、可追溯”的工作目標(biāo)，為項目電子檔案管理和標(biāo)準(zhǔn)制定提供了全套系統(tǒng)建設(shè)及咨詢服務(wù)，建立起項目建設(shè)期全管理領(lǐng)域的電子檔案管理體系，為全國交通行業(yè)建設(shè)項目電子檔案管理樹立了典型標(biāo)桿。

　　深中通道電子檔案管理建設(shè)歷程

　　2017年2月，國家檔案局《關(guān)于建設(shè)項目電子文件歸檔和電子檔案管理暫行辦法》。

　　同年9月，廣東省交通運輸廳結(jié)合國家檔案局文件要求，印發(fā)了《關(guān)于建設(shè)項目電子文件歸檔和電子檔案管理辦法的通知》，明確了建設(shè)項目電子檔案的實施要求和標(biāo)準(zhǔn)。

　　深中通道項目緊緊抓住這個機遇，結(jié)合跨海集群工程項目在行業(yè)影響，為交通行業(yè)電子檔案發(fā)展探索一條新路。

　　2018年，深中通道正式獲批成為第一批建設(shè)項目電子文件歸檔和電子檔案管理試點項目。

　　2019年，微柏軟件作為主要完成單位參與的“深中通道智能建造與信息化協(xié)同管理應(yīng)用示范”獲得中國公路學(xué)會交通BIM工程創(chuàng)新特等獎。

　　2022年，深中通道管理中心獲批國家檔案局科技項目 《超大型跨海集群工程交通建設(shè)項目電子檔案全域管理體系及成套關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》�？萍柬椖颗c試點工作開始融合進行。

　　以實現(xiàn)檔案工作取得“廣東省重大建設(shè)項目檔案金冊獎”和“全國建設(shè)項目電子檔案示范工程”為目標(biāo)。微柏軟件為深中通道建立了一套符合規(guī)范化、科學(xué)化要求的電子文件歸檔與電子檔案管理體系，實現(xiàn)了對電子文件的全流程控制，為成果保障及后續(xù)利用提供可靠支撐，為工程標(biāo)準(zhǔn)化管理夯實了基礎(chǔ)。

　　深中通道項目電子文件歸檔及電子檔案管理試點引領(lǐng)行業(yè)進步，取得了意義深遠的經(jīng)濟效益和社會效益。未來，微柏軟件也將繼續(xù)秉承初心，持續(xù)深化電子檔案管理應(yīng)用，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供創(chuàng)新性的系統(tǒng)應(yīng)用和解決方案。

(新媒體責(zé)編：wa12)