春去秋回、寒來(lái)暑往,轉(zhuǎn)眼青絲染霜,作為一名高鐵車(chē)站運(yùn)營(yíng)管理的行家里手,他對(duì)標(biāo)一流,孜孜以求,把所有情感和內(nèi)心傾注于崗位,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)奮力打造一流高鐵標(biāo)桿站,讓濟(jì)寧北站這古樸厚重的“樓船”揚(yáng)帆起航!

　　“幾度風(fēng)雨幾度春秋,風(fēng)霜雪雨搏激流。歷盡滄桑癡心不改,少年壯志不言愁。”這就是“60”后濟(jì)寧北站站長(zhǎng)田和軍人生的最佳寫(xiě)照。60年代出生的他默默堅(jiān)守崗位踏實(shí)肯干,那是經(jīng)歷風(fēng)雨后的純粹;他恪盡職守,那是在錘煉生命的精彩華章。鐵路安全在他心中重過(guò)千斤,平安中國(guó)建設(shè)有他的付出。在他身上沒(méi)有絢麗的色彩,只有平凡奉獻(xiàn)的旦杏芳香。

　　業(yè)精于勤,做專(zhuān)業(yè)的管理者

　　清晨6時(shí),點(diǎn)名,部署,班前預(yù)想等一系列準(zhǔn)備工作已經(jīng)在田和軍的親自帶領(lǐng)下完成,用他的話說(shuō)“保證安全就是要從每一次預(yù)想開(kāi)始”。

　　巡查、盯控、組織、引導(dǎo)、接發(fā)……每天的大小事情,田和軍一刻都不敢放松,一年365天,從早忙到晚。熟悉田和軍的人都知道,他每天要把工作重點(diǎn)一件一件列出來(lái),用不同的顏色標(biāo)注、區(qū)分。車(chē)站大大小小的事,全在他的腦子里。在大廳,他觀看顯示屏數(shù)據(jù)傳送;走到驗(yàn)票閘機(jī)、進(jìn)站閘機(jī),他貓著腰試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況;走上站臺(tái),檢查股道內(nèi)、接觸網(wǎng)有無(wú)輕飄物。

　　送走最后一批旅客,已是深夜11點(diǎn),他堅(jiān)持親自巡視檢查外部門(mén)戶,確保設(shè)備一切正常。11點(diǎn)15,他來(lái)到行車(chē)室盯控,了解施工人員情況,路用車(chē)開(kāi)行,配合單位等情況,向應(yīng)急值守強(qiáng)調(diào)安全重點(diǎn)和卡控關(guān)鍵,督促施工單位人員嚴(yán)格按要求做好登記。

　　將心比心,做乘客的貼心人

　　“人的生命是有限的,可是為人民服務(wù)是無(wú)限的,我要把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)中去。”從雷鋒全心全意為人民服務(wù)的崇高信念中,田和軍找到立足崗位發(fā)光發(fā)熱的答案——以真心熱心換乘客開(kāi)心。

　　“這是今天找回的第12件遺失物品吧?大家繼續(xù)加油!”,濟(jì)寧北站失物招領(lǐng)處內(nèi),田和軍厚重的聲音響起。當(dāng)天該站已受理身份證、水杯、粽子等各類(lèi)旅客遺失的行李物品多件,田站要求對(duì)每一件都需要詳細(xì)登記物品種類(lèi)、顏色以及撿拾的時(shí)間、地點(diǎn)等基本信息,打上標(biāo)簽,分類(lèi)存放,盡可能幫助旅客找回失物。

　　每當(dāng)田和軍遇到需要幫助的重點(diǎn)旅客,他就會(huì)在手機(jī)里記錄下他們的聯(lián)系方式,日積月累田和軍重點(diǎn)服務(wù)的“回頭客”和生活中的朋友越來(lái)越多。在平凡的工作崗位上,田和軍用他“急旅客之所急,幫旅客之所需”的工作作風(fēng),贏得了社會(huì)各界的一片贊譽(yù)。

　　唯有熱愛(ài),可抵歲月漫長(zhǎng)。年過(guò)半百,面對(duì)生活的經(jīng)年打磨,他的臉上留下了或深或淺的“印記”,但眼神中屬于鐵路人的“光”無(wú)法磨滅。他始終保持著對(duì)黨和鐵路事業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng),保持著初心堅(jiān)守使命,保持著追尋奉獻(xiàn)和平安的奔跑姿態(tài),以開(kāi)拓進(jìn)取的精神成就時(shí)代榮光,以家國(guó)情懷繪就精彩的人生畫(huà)卷!(文/武文文 高慧清攝)

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