截至2022年我國汽車保有量達3.19億輛，人均汽車擁有率達到22%，全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛。城市秩序的擁堵，交通事故造成的禍害，除了道路的規劃設計，交通管理等因素之外。駕駛員的車德問題也是造成交通惡果的重要原因，從某種意義上說，車德的缺失反映出車族們道德修養的遺憾，車德的缺失導致人們產生易怒的情緒，引發緊張的社會秩序，從一個側面加劇社會結構矛盾的產生。

　　“ 車德 ” 缺失 的 深層原因

　　車德缺失表現為酒后開車、無證駕駛、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、斗氣相撞等行為。據寧夏臺融媒體新聞中心近日公布的七起典型交通事故顯示：事故原因竟都是由于缺乏車德造成的。據網易資料顯示，2022年，我國交通事故中死亡人數高達61703人，受傷人數約25萬人，平均每七分鐘有一人因車禍死亡，每分鐘都有人因車禍而受傷，大大超過新冠疫情造成的傷害。而有近一半的事故原因是因為車德缺失，是什么原因導致現代人缺乏車德了呢?

　　一方面是生活節奏加快，“怒路族”群體日漸龐大。“怒路族”的病癥稱為“路怒癥”，其癥狀特點是開車“罵人”成常態;駕車情緒容易失控;喜歡跟人“頂牛”;開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人等。據資料統計，我國在一萬名司機里有五千人左右屬于“路怒族”。占人數的百分之五十以上，而長途司機里患路怒癥的高達百分之八十以上。而引發“路怒癥”的主要原因，一是壓力過大引發路怒癥;二是生活節奏加快，人的心靈就越來越敏感，容易造成摩擦;三是不文明駕駛引發路怒癥，不文明駕駛引起人們浮躁、焦急或者是憤怒;四是離感引發路怒癥，坐在駕駛員位置的人，把握方向盤，決定方向和速度，這讓他有控制感，但如果此時有其他人試圖影響控制他時，便會激起他的憤怒。

　　另一方面是傳統美德缺失，導致漠視交通法規。雖然交通安全法明文規定：酒醉駕駛、占道超車、無證開車、“紅燈停，綠燈行”、超載超員等都是交通違法行為。但現實中，酒醉駕駛、無證開車、闖紅綠燈的交通違法還是時有發生。造成無視交通法規的行為，除了和社會城市化和汽車的普及之外，一個重要原因是這些違法者缺乏中華優秀傳統美德修養。誠實、正義、責任、慷慨、謙虛、寬容、尊重和同情等等都是傳統美德的價值觀念，而現代社會結構化轉型帶來的日趨公共化趨勢，動搖了傳統美德倫理賴以存在的社會文化根基。在傳統美德倫理的價值觀念體系中，規則對每一個行為者來說都是一種約束，約束就是一種責任、一種負擔。所以，規則約束對每一個個體而言都具有承擔的責任。比如，開車要遵守交通規則，要有基本的道德自覺，不能酒醉駕駛、無證開車、闖紅燈等等，都要求當事人自覺擔當。

　　我國傳統“車德”歷來都是文明騎行

　　 我國作為一個擁有五千年文明史的“交通大國”，交通規則也經歷了不少變遷，但無論如何變遷，“安全騎行、文明騎行”一直都是我國優秀的傳統“車德”。

　　早在秦朝時期，《禮記.王制》中就記載：“路途，男子由右，婦人由左，車從地方。”意思就是男的要靠右走，女的要靠左走，而車輛則在路途兩頭通行。而唐朝時期，《唐律》規定，在沒有任何公私緣故的情況下，在街道和巷子的人群中，快速駕馬或駕馬車者，事主將被處以用木板或者荊條打50次屁股或脊背的刑罰。“賤避貴，少避長，輕避重，去避來。”這項起源于唐朝的《儀制令》到宋代時期成為通行全國的“交通規則”。 清朝末年到國民政府時期，交通規則更現代化，政府制定的《國道交通規則》《衛兵指揮交通規則》中則要求行人和汽車靠右行駛，想超車你得從左方加速，這一規則在1949年新中國成立以后，也得到了沿襲。

　　不同時期交通規則在變，但不搶行、不亂行的交通意識以及尊敬老人、謙虛克己、禮讓三先的中華傳統車德永遠不變。

　　德不配車，必有人禍

　　車德便是人品，在某種意義上說，那種爭搶像行，互不相讓，相互斗氣的不良駕駛行為，是社會道德的悲哀，一些人為了爭顯名利，卻不懂低調、謙讓、反倒要張揚，凸顯個人的存在感，顯擺個人價值和利益。這些人牽一發而動社會全身，使人與人之間充滿了不信任、不尊重，從而產生敵視、暴躁、自私、損人等不道德行為，歸結起來是人品出問題造成車德敗壞。重慶保時捷女司機因交通事故掌刮男司機，口出狂言，夫妻雙雙被調查;勞斯萊斯女司機開車堵在了北京婦產醫院東院區的應急通道口，警察到達現場后女子依然不肯挪車，該女子還表示：“你該報警報警，該處罰處罰”，直到被拘留。現實中，類似這種德不配車的情況履見不鮮。

　　在世俗人的眼里，金錢和地位是人生中最具誘惑力的東西，它是人富有和尊貴的體現，而名車要比金錢、房產、珠寶更來的直接、有品，名車有著風馳電掣的動感，吸引著行人的駐足觀望，滿足了駕駛者的虛榮心，將駕駛名車看成是一種炫耀，而不是代步的工具，需要車來顯示自己的身份和地位。俗話說得好，人在做，天在看。人品不好，做人不實，挾車以震聲勢，遲早會給自己帶來災難，這些人往往是用生命的代價去償還后才悔不當初。《醒世恒言》有言：佛是金裝，人是衣裝，世人眼孔淺的多，只有皮相，沒有骨相。人們只有把擁有名車看作自己奮斗歷程的一種體驗，更多的是一種情懷，而不是炫耀，才會車德配位，安康一生。人的出生不同，家境也會存在差異，但是在品行方面是需要我們相互提升的。越是有好車的人越要謹言慎行，多修行自己的德性，這才是厚德載物的精髓，而有些人恰恰相反，一旦擁有了其中的一項，就趾高氣揚，唯我獨尊，最后德不配車，造成人禍。

　　(作者系廣西社科聯常委、廣西高端智庫建設培養單位廣西社會道德文化研究會會長)     歐建雍

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