近日，隨著樂清工區駐站聯絡員通知“杭深線雁蕩山-樂清東區間線路開通，杭深高鐵424、425單元恢復供電”，中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段(以下簡稱杭州維管段)杭深鐵路接觸網吊弦局部大修施工作業畫上圓滿句號。

杭深鐵路是我國中長期鐵路規劃的“四縱四橫”客運專線之“一縱”，在杭州維管段管段內全長約353正線公里，包含甬臺溫段、溫福段，于2009年投入運營，迄今約14年，一般情況下設備運行7年或者弓架次達到50萬以上應進行一次精測精修。此次施工主要對甬臺溫段、溫福段接觸網吊弦進行批量更換，進一步提升杭深鐵路接觸網設備運行品質，為長三角交通一體化筑牢根基。

期間，杭州維管段以施工標準化為抓手，圍繞工程項目質量管理目標，合理配置生產資源，采用分級負責模式，業務部門牽頭組織，結合現場實際，實時優化施工方案;主責車間負責實施，依托施工狀況，合理搭配“大+小”天窗，提升“天窗”利用率;責任工區貫徹落實，嚴把吊弦測量、預制質量關，并精準分析安全注意事項，補短板強弱項，有序開展吊弦參數測量、計算、預制、復核、安裝及接觸網參數復測等一系列工序作業，全力提升工藝質量和作業效率。

從6月1日至9月30日歷時122天，杭州維管段克服點多線長、高溫酷暑、人員緊缺、交叉作業等諸多困難，利用60個天窗，圓滿完成杭深鐵路31454根接觸網吊弦更換施工任務，為杭深鐵路牽引供電設備運行品質再提升提供堅實保障。(中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段 田震、邵靜)

(新媒體責編：caizhuo)