26條船同時承運上萬噸煤炭前往目的地,然而貨主收到貨后卻發(fā)現(xiàn)少了100多噸。核查下來發(fā)現(xiàn),其中4條承運船猶如“幽靈”一般，在某片水域突然消失……

　　近日，長江航運公安局鎮(zhèn)江分局聯(lián)合鎮(zhèn)江市公安局潤州分局成功破獲的一起系列船運物資被盜案,46名嫌疑人全部向檢察機關移送審查起訴。該案歷時9個多月的縝密偵查，查清煤炭、石油焦、焦炭、礦粉等被盜物資2400余噸,，金額800余萬元，追繳贓款400余萬元，打掉在江蘇鎮(zhèn)江、安徽馬鞍山、湖北黃岡長江水域的一個“盜、運、銷”鏈條化的倒賣船運物資團伙。

　　相較于公路運輸?shù)某墒斓倪\輸監(jiān)管手段,，現(xiàn)階段水路運輸?shù)脑谶\輸過程中的監(jiān)管手段則顯得捉襟見肘，貨主企業(yè)在水路運輸?shù)墓芾砟Ｊ揭琅f沿用之前傳統(tǒng)的模式,如與貨代公司對接，對于航行過程無法實時監(jiān)管，針對貨物的安全也是到港后稱重或者安排駐港人員監(jiān)管，一方面耗費人員成本，另一方面，也會經(jīng)常出現(xiàn)貨損不達標問題，從而產(chǎn)生扯皮現(xiàn)象。

　　特別是針對大宗商品的運輸,貨主企業(yè)更是無法做到貨物安全的實時監(jiān)管和違規(guī)行為的及時處理,，以煤炭運輸為例，貨主企業(yè)在運輸過程中，往往會采用撒菜籽、打封簽等方式來保護貨物安全，但任何基于人工手段的防護都有漏洞，一旦出現(xiàn)問題往往都是事后處理,，從而造成貨物損失，運輸成本增加，追責難，影響企業(yè)正常運轉(zhuǎn)。

　　面對內(nèi)河水運物流監(jiān)管難的問題,彥思科技利用人工智能大數(shù)據(jù)技術，結(jié)合彥思科技的船載智能設備，自主研發(fā)彥思智能水運物流管理系統(tǒng)，為大宗商品的貨主及貨代企業(yè)提供對各類水運業(yè)務進行高效管理和安全控制的各類智能化物流管理解決方案，實現(xiàn)被動執(zhí)行到主動預防的升級，實現(xiàn)數(shù)字物流向智慧物流的轉(zhuǎn)變，最終為企業(yè)打造感知、分析、服務、指揮、監(jiān)察為一體的智慧監(jiān)管平臺。

　　彥思智能水運物流管理系統(tǒng)智能監(jiān)管功能可以實現(xiàn)：

　　1、針對貨物在運輸中發(fā)生的違規(guī)行為無法預防和監(jiān)管，可通過彥思智能水運物流管理系統(tǒng)對運單船舶運輸全流程進行實時監(jiān)控拍攝，拍攝的視頻添加時間、船名，實現(xiàn)智能化場景識別并自動反饋。

　　2、系統(tǒng)支持針對裝配有智能攝像設備的船舶查看全部快照功能,快照會定時對監(jiān)控場景進行拍照，可以提高監(jiān)控手段并減少流量使用成本，每張快照上都做水印處理，添加船名、時間、和地點位置信息。

　　3、針對運輸過程中可能出現(xiàn)的隱患，我司系統(tǒng)通過AI對船舶運輸流程進行全程監(jiān)測，對違規(guī)操作及作假行為進行主動預警，杜絕人為因素導致的偽流事件或人工干預偽流事件監(jiān)管的情況，管理人員可針對異常運單重點關注，并快速處理。

　　4、針對照片、視頻存在造假的風險,，系統(tǒng)只支持船主通過系統(tǒng)移動端實時拍攝，我司系統(tǒng)通過AI算法多重分析后，對拍攝的圖片/視頻做水印、定位處理，避免船主拍攝時造假，如有錯拍、漏拍等情況，將實時通知貨主。

　　關于彥思科技：

　　2015年8月，安徽彥思信息科技有限公司正式成立，致力于內(nèi)河航運智能化和信息化發(fā)展。作為內(nèi)河航運的早期一批的創(chuàng)新型物流科技企業(yè)，背靠內(nèi)河航運民營龍頭企業(yè),經(jīng)過近8年深耕細作，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在航運業(yè)資源配置中的優(yōu)化集成作用，推動以船聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能為基礎和工具的航運經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。致力于加強企業(yè)上下游合作伙伴間的業(yè)務協(xié)作、資源整合，助力企業(yè)優(yōu)化貿(mào)易、運輸、審核管理數(shù)據(jù)分析流程，適用于建材、煤炭、有色金屬、糧食、紙業(yè)等大宗行業(yè)領域水路運輸業(yè)務，助力智能化水路運輸高效管理。

(新媒體責編：wa12)