2023年12月1日,首屆中國燃料電池汽車大會在大興國際氫能示范區舉辦。大會由北京市經濟和信息化局、北京市大興區人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司共同主辦。中國科學技術協會主席萬鋼作主旨報告,國務院國資委副主任茍坪,中國科學院院士歐陽明高以及財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局等國家部委和燃料電池汽車5個示范城市群代表、業內專家、企業代表共300余人出席大會。

(大會現場)

中國科學技術協會主席萬鋼作主旨報告

本次大會以“示范引領 氫動未來”為主題,舉辦了燃料電池汽車示范工作推進會、大會開幕式、示范之聲、關鍵產品技術評價交流會四場會議,及燃料電池汽車性能評價活動。

作為京津冀氫燃料電池汽車示范城市群 企業代表 ,未勢能源受邀參加本次活動,并攜旗下多款自研產品亮相現場,深度展示在氫能及燃料電池汽車領域的自主創新與示范應用成果,以實際行動助推 燃料電池汽車示范城市群建設 。

打造京津冀“氫能高速”示范標桿,助推氫燃料電池汽車高質量發展

開幕式上,大會發布了《共建中國氫能高速行動倡議》,提出“政策引領、場景先行、創新驅動、協同聚力”四點行動倡議,推動氫能高速發展戰略實施,并發布了京津冀氫能高速場景。未勢能源董事長張天羽受邀出席并參與相關代表共同啟動發車儀式。

(啟動儀式)

獲央視新聞報道

儀式上,由北京、天津、河北三地聯動開展,數十輛氫燃料電池汽車裝載貨物完成后集中發車,駛入京津冀區域各條氫能高速公路示范線。

未勢能源與如果科技、長征汽車、長城螞蟻物流,在河北聯合打造的氫燃料電池汽車“跨省高速”示范場景,作為其中重要一支在保定深度參與,并啟動發車儀式,搭載未勢能源核心氫動力系統的十多輛氫能翼展車、氫能轎運車在長城螞蟻物流園區裝滿貨物,從保定列陣齊發,途經京昆、榮烏、津雄等高速路段,駛入天津區域,標志著未勢能源在氫能運輸解決方案實現了更長運距、更廣場景的覆蓋,為進一步推動氫能車輛規�；瘧�用、搭建氫能高速運輸示范場景,提供了“樣板工程”與“保定模式”參考。

(河北發車儀式現場)

大會同期舉辦了“燃料電池汽車性能評價”活動,系國內首次公開進行的多品牌、多車型、多場景的燃料電池汽車性能定向評價,圍繞經濟性(氫耗)、舒適性(噪聲)和安全性(氫排)三大性能對參評車輛進行專業綜合測評,由未勢能源提供動力系統配套的一汽解放氫能重卡、長征氫能輕卡深度參與現場測評,面向全行業展示了燃料電池汽車在綜合工況條件下的技術水平和潛力。

(測評現場)

本次活動,充分展示了近幾年京津冀、河北兩大燃料電池汽車示范城市群建設取得的階段性成果與突出成效,將逐步帶動沿途高速公路制氫、加氫等基礎設施網絡建設,助力京津冀地區打通氫能高速物流運輸形成 “大動脈”網絡,是我國氫燃料車輛市場化應用的里程碑事件,也是京津冀、上海、廣東、河南、河北五個燃料電池汽車城市群示范應用成果的縮影,進一步提升了氫能應用在全社會的影響力,也標志著中國氫能與燃料電池汽車產業進入新發展階段。

加強氫能關鍵技術攻關,賦能“多車型、多場景、多領域”示范應用

活動現場,未勢能源集中展出了自主研發生產的多款核心零部件產品,包括255kW大功率燃料電池發動機、70MPa IV型儲氫瓶、第二代高性能膜電極、大功率燃料電池電堆等硬核產品,多款產品在性能、壽命方面達到國際領先水平,以實際行動助力氫能裝備國產化“降本提質”。

(展示現場)

同時,聚焦氫能商用車中、長途運輸需求,未勢能源聯合如果科技、宇通商用車,展出了共同研發的“新長征1號”液氫重卡、宇通氫能自卸車,應用場景覆蓋干線/支線運輸、短駁運輸、渣土運輸、礦山物流等,共同推動氫燃料電池車輛應用向“多車型、多場景、多領域”規�；�發展。

(展示現場)

未勢能源作為京津冀區域氫能及燃料電池產業發展的中堅力量,也是《河北省氫能產業發展“十四五”規劃》、《保定市氫能產業發展“十四五”規劃》重要承接單位之一,已同時加入京津冀、河北、河南等示范試點城市群。

(應用案例場景拼圖)

在示范期間,未勢能源已牽頭在京津冀區域打造了全球首條百輛級49噸氫能重卡運輸線,陸續落地了“城市更新渣土車”、“汽車產業園零部件/整車運輸”高速示范場景, 并聯合河鋼工業技術、津西鋼鐵、新天鋼集團等打造了多個“鋼鐵工業園區氫能卡車運輸”示范項目,聯合如果科技、長征汽車積極探索氫能環衛車、氫能攪拌車、氫能冷藏車等應用場景。

未來,未勢能源將深入踐行“雙碳”戰略,持續深耕氫能及燃料電池關鍵技術、核心產品及氫能裝備的創新研發與降本,為行業客戶提供更先進的技術、更高質量的產品與服務,全力保障燃料電池汽車應用示范城市群的目標建設與推廣應用,助力“十四五”戰略目標落地,賦能雙碳目標實現。

(新媒體責編：wa12)