11月29日，我國首批海事無人直升機在威海列編，將有力提升水上交通動態(tài)管控能力和船舶險情事故應(yīng)急處置水平。

此次列編的2架無人直升機，每架飛機長7.33米，寬1.58米，高2.43米，載荷達75千克，最遠遙控距離達150千米，最大續(xù)航里程400千米，最大飛行速度達150km/h。搭載光電吊艙、機載船舶自動識別系統(tǒng)、應(yīng)急拋投和定向擴音等先進設(shè)備，可實現(xiàn)紅外熱成像、遠距離視頻實時回傳、應(yīng)急救援物資投送等眾多功能，還能在8級以下風(fēng)力天氣下執(zhí)行任務(wù)，是目前我國海事系統(tǒng)投入應(yīng)用最為先進的無人直升機。

使用無人直升機監(jiān)管的山東成山頭水域是船舶進出渤海及黃海北部各港口的必經(jīng)之路，每年約有11萬艘次商船航經(jīng)該水域，同時年均數(shù)萬艘漁船在此作業(yè)。

威海海事局指揮中心主任王剛表示，在日常執(zhí)法中，通過無人直升機航拍設(shè)備對違法船只進行跟蹤，實現(xiàn)快速調(diào)查、取證，配合陸域、海域執(zhí)法力量處置海上違法行為。無人機還能在短時間內(nèi)開展較大范圍水域的搜尋救助和溢油監(jiān)測，在黃渤海海域的船舶污染防治和應(yīng)急搜救行動等方面將發(fā)揮重要作用。

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