據中國航信集團公眾號消息，2023年12月29日，中國航信在大興國際機場完成國內首家自主可控自助值機系統軟件產品(KIOSK)驗證投產。該軟件由中國航信自主研發，麒麟操作系統支撐，支持全流程旅客自助值機服務，是國內民航領域首個符合自主可控標準的離港自助服務前端產品。

截至目前，試點項目整體運行平穩，尤其是在元旦假期出行高峰，從旅客辦理規模和辦理效率等數據分析，自主可控版本展現出良好性能。

機場面向旅客直接使用的自助值機設備，對服務安全性、系統穩定性、操作便捷性等方面有較高要求，從硬件到軟件全鏈條都需要完成國產化的全面開發適配，具有相當的挑戰。在這一過程中，中國航信和麒麟軟件組成的專業團隊共同搭建了完整的麒麟認證環境，在相關軟硬件企業多個團隊的通力合作下，順利完成測試，成功在部署國產芯片和操作系統的新型自助柜機上打印出AEA標準的自助登機牌和自助行程單。據了解，這是全國民航首個通過認證的國產化離港值機系統應用產品，也是中國航信國產化適配中心現場認證完成的第一個民航值機類前端，對推進全行業國產化建設具有重要示范意義。

取得了適配認證后，為了進一步推進自主可控高質量發展，中國航信持續突破，從實驗室認證階段走向機場生產環境實用階段，打造了一個全新的生產案例。

此次成功投產，是中國航信在國際通行便捷出行服務領域進行創新升級的又一成功案例，更是民航信息行業產業全鏈條自主化邁出的重要一步，為國內航空樞紐的智能化建設提供了寶貴的經驗和借鑒。

民航是關乎國計民生的重要戰略產業。多年來，國產操作系統聚焦用戶需求，持續支撐民航數字化轉型的探索與實踐。2016年成功上線的中國航信民航客票交易系統由麒麟軟件提供穩定安全的系統級支撐，在國航、東航、首都航空等 24 家航空公司成功投產，支撐日最高出票 170 萬余張;2022年，中國航信成立“國產化適配中心”，麒麟軟件持續支持中國航信與航空公司進行實際生產層面的試運行和全面推廣。目前，“機場信息集成系統”、“機場協同決策系統A-CDM”、“地面服務保障系統”、“機坪可視化系統”等核心產品均已完成與麒麟操作系統的兼容性測試工作。

(新媒體責編：wa123)