北醒參與課題獲得國家重點研發計劃立項

近日，國家科技部公布2023年度國家重點研發計劃“智能傳感器”重點專項評審結果，北醒參與申報的“列車前向運行環境監測傳感器及系統應用”項目獲批立項。此次立項，標志著北醒激光雷達關鍵技術符合國家科技發展戰略規劃，獲得政府與行業的支持認可。

該項目由交控科技股份有限公司牽頭，北京交通大學、北京航空航天大學、中國科學院半導體研究所、機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所、凌云光技術股份有限公司、國能朔黃鐵路發展有限責任公司、成都軌道交通集團有限公司、北京埃福瑞科技有限公司參與合作。項目針對列車前向環境全天候、高可靠動態監測需求，重點解決復雜光線及惡劣天氣條件下遠距離高分辨率傳感器成像機理與方法，全天候列車前向運行環境可信感知、風險辨識與自主防控方法等關鍵科學問題。

軌道交通是國民經濟大動脈、“新基建”和重大民生工程，運營安全是軌道交通永恒的主題，列車前向運行環境監測技術是軌道交通安全運營的重要保障。該項目可以有效提升列車遠距離復雜環境的感知能力和安全運行能力，實現可靠的三維環境感知能力，其設計可滿足交通復雜場景嚴苛的可靠性要求。有專家表示，該項目將為軌道交通運行控制系統構建前向運行環境感知能力，彌補單純依靠信號系統無法識別運行凈空入侵障礙物的弊端。在軌道交通通車里程不斷擴大的發展背景下，為軌道交通提供了自動化、智能化的線路狀態監測和預警平臺，有效提高運營安全水平，預防事故發生，具有極高的技術先進性和示范推廣應用價值。

國家重點研發計劃是當前我國最高級別的研發項目。該計劃由原來的國家重點基礎研究發展計劃(973計劃)、國家高技術研究發展計劃(863計劃)、國家科技支撐計劃、國際科技合作與交流專項、產業技術研究與開發基金和公益性行業科研專項等整合而成，聚焦國家重大戰略任務，優化資源配置，提升創新能力，形成有序高效的國家創新體系，為國民經濟和社會發展主要領域提供持續性的支撐和引領。

研究列車前向運行環境監測技術對于我國率先攻克自主駕駛列車關鍵技術，持續引領世界軌道交通技術發展意義重大。這一項目將著力攻克一批關鍵核心技術，構建自主可控的產業體系，推動科研成果應用示范落地，形成高性能傳感器、新方法、新技術及新系統設備，有助于減少對國外企業的依賴，提升我國軌道交通產品的國際競爭力和市場占有率，為實現“交通強國，鐵路先行”的國家戰略提供有力支撐。

一直以來，北醒致力于提升設備運力和效率，降低事故率，讓人類出行更智能更安全。北醒入選國家級專精特新“小巨人”企業，并獲準設立博士后科研工作站，參與聯合創新完成的項目《列車運行凈空感知與遠程瞭望關鍵技術及應用》，曾榮獲“北京市科學技術進步獎二等獎”，在智能軌交、智能公路、智能民航等智能交通領域深耕已久。

北醒CEO李遠表示，未來，北醒將以此為契機，繼續為民生基建護航，向世界領先邁進。在項目實施與企業發展中，北醒繼續堅守長期主義和技術至上的價值主張，持續提升激光雷達高安全、高可靠性技術，助力國家科技進步與行業發展。

(新媒體責編：wa12)