作為廣東省首個(gè)信創(chuàng)智慧收費(fèi)云站項(xiàng)目，以銀河麒麟操作系統(tǒng)為底座的佛山“桂丹智慧收費(fèi)云站”自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，受到了過(guò)往司乘用戶的一致好評(píng)。

該站點(diǎn)由廣東聯(lián)合電服牽頭，聯(lián)同佛山營(yíng)運(yùn)公司、招商華軟等共同完成，全站采用銀河麒麟操作系統(tǒng)等國(guó)產(chǎn)軟硬件產(chǎn)品，并在建設(shè)實(shí)施上使用“云-節(jié)-端”新技術(shù)架構(gòu)完成對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)的全面重構(gòu)，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)收費(fèi)設(shè)施的全面IP化管理。

收費(fèi)站作為高速公路的重要入、出口節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著安全、收費(fèi)、通行、管控、出行服務(wù)等多項(xiàng)職能，既是重要的業(yè)務(wù)窗口，也是關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，存在大量數(shù)據(jù)的匯聚和交互，是行業(yè)重要的安全管控節(jié)點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品在驅(qū)動(dòng)桂丹收費(fèi)站智慧化、物聯(lián)化、數(shù)字化能力全面提升的同時(shí)，彰顯出科技交通、綠色交通、信創(chuàng)交通的新風(fēng)范。

80萬(wàn)車次，國(guó)產(chǎn)軟硬件7*24小時(shí)服務(wù)不間斷

桂丹智慧收費(fèi)云站建設(shè)過(guò)程中，在麒麟軟件等企業(yè)的支持下，項(xiàng)目方積極探索和強(qiáng)化在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，全棧國(guó)產(chǎn)化硬件平臺(tái)構(gòu)建起智慧云收費(fèi)系統(tǒng)的成套自主安全運(yùn)行環(huán)境，并在關(guān)鍵系統(tǒng)應(yīng)用軟件上也實(shí)現(xiàn)了全面自主。目前，系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行超1年，服務(wù)車流量超80萬(wàn)車次，在高效完成收費(fèi)業(yè)務(wù)之余，也保障了關(guān)鍵設(shè)施和數(shù)據(jù)的持續(xù)健康和安全運(yùn)行。

過(guò)車速度提高30%，車主體驗(yàn)更佳

桂丹智慧收費(fèi)云站通過(guò)收費(fèi)核心業(yè)務(wù)及能力的云網(wǎng)化歸集和輸出，有效支撐了全站收費(fèi)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、一致運(yùn)行，上線至今，全站系統(tǒng)始終保持版本零差異、計(jì)費(fèi)零差異、服務(wù)零差異，無(wú)流水上傳滯留，無(wú)參數(shù)接收異常，收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸基本可在1分鐘內(nèi)完成上傳，運(yùn)營(yíng)效率更高，車主體驗(yàn)更佳。借助高效的技術(shù)架構(gòu)和協(xié)同機(jī)制，車道通行指標(biāo)有了明顯提升，ETC車道平均過(guò)車速度提高30%，ETC車道通行成功率保持在99.98%以上，無(wú)重復(fù)扣費(fèi)發(fā)生，無(wú)鄰道干擾，進(jìn)一步提升了收費(fèi)站整體的通行能力。

可知可控，運(yùn)維效率提升

桂丹智慧收費(fèi)云站將國(guó)產(chǎn)軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設(shè)施運(yùn)維保障業(yè)務(wù)充分融合，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站關(guān)鍵設(shè)施的物聯(lián)化管理，全站收費(fèi)設(shè)施臺(tái)賬一目了然，并且通過(guò)友好的、直觀的數(shù)字化工具實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)的“可知”;另一方面，對(duì)于關(guān)鍵系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程回控、一鍵部署和自動(dòng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維所需的“可控”。在新系統(tǒng)的支持下，運(yùn)維可聚焦在站級(jí)展開(kāi)，離散、碎片式的運(yùn)維工作大幅減少，運(yùn)維效率大幅度提升，作業(yè)也變得更規(guī)范、更簡(jiǎn)易。這些能力不僅響應(yīng)了智慧收費(fèi)云站的高運(yùn)管要求，也有助于降低日常運(yùn)維成本。

數(shù)字工具支撐，降低運(yùn)營(yíng)成本

桂丹智慧收費(fèi)云站為站務(wù)管理人員的日常站務(wù)工作開(kāi)展提供了數(shù)字化支撐工具，可實(shí)現(xiàn)對(duì)通行交易、交通流量、版本參數(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、收費(fèi)特情、設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備質(zhì)量等7大項(xiàng)80多組指標(biāo)的分析，并且支持對(duì)異常指標(biāo)進(jìn)行預(yù)警提示，告警準(zhǔn)確率高達(dá)99.5%，全面滿足站務(wù)管理人員的日常運(yùn)管決策需要。同時(shí)，通過(guò)打造集智慧化、數(shù)字化于一體的站級(jí)綜合管理系統(tǒng)，全面豐富和強(qiáng)化“監(jiān)”“管”“控”“服”能力，為實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站的“一人多崗”“一崗多能”，進(jìn)一步降低收費(fèi)站整體的運(yùn)營(yíng)成本提供助力。

佛山桂丹信創(chuàng)智慧收費(fèi)云站自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，整體通行效率、運(yùn)營(yíng)管理效率均有效提升，“信創(chuàng)+云+物聯(lián)網(wǎng)”的智慧收費(fèi)云站建設(shè)新模式，不僅實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、收費(fèi)的智能化和管理的數(shù)字化，更切實(shí)響應(yīng)了行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng)新的發(fā)展需求，對(duì)于廣東省乃至全國(guó)高速公路探索國(guó)產(chǎn)化智慧收費(fèi)站的建設(shè)之路具有重要借鑒意義。

作為中國(guó)操作系統(tǒng)的核心力量，麒麟軟件已經(jīng)面向公路、鐵路、民航及軌交等應(yīng)用領(lǐng)域全面開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化適配工作，打造性能優(yōu)異的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案。目前，銀河麒麟操作系統(tǒng)已在民航電子客票系統(tǒng)、全國(guó)高速ETC門(mén)架服務(wù)器和工控機(jī)系統(tǒng)等核心應(yīng)用中成功部署，保障了交通運(yùn)輸領(lǐng)域眾多核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)多年穩(wěn)定運(yùn)行。

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