4月25日，導(dǎo)遠(yuǎn)科技在北京國(guó)際汽車博覽會(huì)首次公開(kāi)展示其自主研發(fā)的新一代MEMS芯片，據(jù)悉該款芯片已流片成功，即將進(jìn)入量產(chǎn)。公司還亮相多款定位感知傳感器新品，可滿足多種客戶的不同需求。
導(dǎo)遠(yuǎn)科技自主研發(fā)的MEMS芯片
據(jù)悉，出海方面導(dǎo)遠(yuǎn)也有最新進(jìn)展。繼收獲大眾、豐田、沃爾沃等定點(diǎn)后，公司在歐洲與兩家德國(guó)豪華品牌的溝通中已完成技術(shù)評(píng)審和質(zhì)量體系審核，預(yù)計(jì)在今年Q3取得定點(diǎn)突破;在北美已獲得幾大車企的RFI(Request for Information)和RFQ(Request for Quotation)需求。
此次亮相的自研MEMS芯片，從設(shè)計(jì)、流片、生產(chǎn)、封裝到測(cè)試，均由導(dǎo)遠(yuǎn)獨(dú)立完成，海外客戶對(duì)其自研芯片在性能和功能安全等方面給出了高度評(píng)價(jià)。
導(dǎo)遠(yuǎn)高精度IMU模組及自研MEMS芯片
據(jù)了解，導(dǎo)遠(yuǎn)也在積極布局亞洲市場(chǎng)，將目光投向了日本汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——豐田、本田和馬自達(dá)。2023年3月，據(jù)多家媒體報(bào)道，導(dǎo)遠(yuǎn)獲一汽豐田多款車型量產(chǎn)定點(diǎn)，成為首家進(jìn)入豐田汽車供應(yīng)鏈體系的中國(guó)高精度定位企業(yè)。此后，導(dǎo)遠(yuǎn)又拿下廣汽豐田的定點(diǎn)。
在車展現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)遠(yuǎn)展出的新品還包括滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的全系統(tǒng)雙頻點(diǎn)高精度GNSS模組NAV3110，6軸高精度IMU模組系列，工規(guī)版高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)INS5711，及多款一維MEMS振鏡模組。此外，導(dǎo)遠(yuǎn)還設(shè)置了互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，以生動(dòng)的方式介紹先進(jìn)技術(shù)，讓大眾零距離體驗(yàn)激光雷達(dá)和高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)。
憑借從自研芯片到打造包括多款模組、總成的完整能力，導(dǎo)遠(yuǎn)能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁└呖煽俊⒏咝阅堋⒏咝詢r(jià)比的定位感知產(chǎn)品。目前，導(dǎo)遠(yuǎn)的產(chǎn)品和解決方案已服務(wù)于數(shù)百家不同行業(yè)的客戶，其高精度定位產(chǎn)品被30多家主機(jī)廠的80多個(gè)車型定點(diǎn)，包括多家國(guó)際頂級(jí)車企的多個(gè)全球車型。
(新媒體責(zé)編：wa123)
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