西北內陸、黃河之都，蘭州中川國際機場三期擴建工程即將全面竣工，航站樓流線型的天窗充分展現了“沙漠絲路、雋永黃河”的意向，空間韻味十足。一座特色明顯、優勢突出的現代化區域綜合交通樞紐雛形初顯，如明珠般鑲嵌在西北大地。

蘭州中川國際機場的年旅客吞吐量在2019年時已突破1500萬人次，為了滿足航空業務量快速增長的需要，2020年9月，機場三期擴建工程奠基開工。蘭州中川國際機場三期擴建工程占地1141萬㎡，其中新建T3航站樓建筑面積40萬㎡、機場綜合交通樞紐中心建筑面積27萬㎡，合計建筑面積67萬㎡。該項目是國家交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃、國家民航總局“十三五”發展規劃的重點建設項目，也是該區域歷史上規模最大、影響力最大的項目，承載著甘肅省全面承接國家“一帶一路”倡議、支撐“絲綢之路空中走廊”的重大使命。

本次擴建工程按照年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛機起降架次30萬架次的目標進行設計。為了滿足工程的暖通空調及交通運輸需求，蘭州中川國際機場在全球范圍遍尋優質的合作伙伴。

最終，服務過北京大興國際機場、廣州白云國際機場、新加坡樟宜機場等多座大型通用國際機場的美的樓宇科技脫穎而出，成功中標蘭州中川國際機場三期擴建工程，為機場T3航站樓及綜合交通中心(GTC)提供軟硬件一體化空調解決方案，涵蓋美的8臺1700RT 10KV高壓變頻離心式冷水機組、130多臺全空氣型組合式空氣處理機組、空調箱若干、360臺強弱電一體柜，配套KONG DDC控制器;同時，美的樓宇科技還為蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線工程提供電梯綜合解決方案，包括4臺觀光電梯、4臺公共交通型扶梯等產品，一站式為機場打造舒適、綠色的空間環境和高效、便捷的跨場景交通流。

綠色暖通的奧秘

蘭州中川國際機場三期擴建工程在建設之初，就明確了低碳、高效、低排放、高品質和可持續的目標。然而，由于面積廣闊，除GTC綜合交通中心外，其余各建筑單體均離集中供熱制冷站較遠，暖通方案設計面臨著輸配能耗過高的問題。

為減少輸配過程中的能源消耗，保證空調系統高效穩定運行，項目前期進行了多方案綜合比較，最終確定水蓄冷系統方案，不僅能提供大溫差供回水溫度，還能最大程度地降低空調系統的能耗和運行費用。

水蓄冷空調系統利用水的顯熱來儲存冷量，水經過冷水機組冷卻后儲存于蓄冷水罐中用于次日的冷負荷供應，即谷電時制出4℃左右的低溫水，該溫度適合于大多數常規冷水機組直接制取冷水。在空調負荷較高的時候，自動控制系統決定制冷主機和蓄冷水罐的供冷組合方式，盡量在峰電時段內由蓄冷水罐供冷，不開或者少開制冷主機，以降低空調系統的運行費用。

在機場冷熱源能源站，美的樓宇科技提供了8臺1700RT 10KV高壓變頻離心式冷水機組(其中4臺水蓄冷、4臺制冷)，該機組國標工況和設計工況均為一級能效，且滿足綠色節能建筑三星評定標準;機組配備了高效壓縮機，等熵效率高達88.2%，處于行業領先;補氣增焓雙級壓縮比單級壓縮效率提高6%，進一步助力機場空調系統實現節能降耗目標。

在空調末端方面，美的樓宇科技提供了自主研發并通過美國AHRI專業認證的全空氣型組合式空氣處理機組，配套相應加濕及殺菌裝置，提升空間的舒適度和潔凈度;機場附屬區域采用了美的空調箱，具有低噪音、低漏風、防冷橋、結構緊湊等優勢，多樣的出風方式可滿足機場內部高大空間送風需求。

除暖通空調產品外，美的樓宇科技還為機場冷熱源能源站提供了完善的控制系統，采用自主研發的KONG DDC控制器、360臺強弱電一體柜，保障機場舒適高效運行;冷熱工況一鍵切換，提高機場運維效率;搭配預制高效節能控制算法，融合智能溫控、設備輪詢、頻率調節等多種高級暖通算法模塊，齊力實現高效節能。針對機場不同區域的運行特點，實現對機場空間環境溫度和濕度的智能控制，打造舒適節能的智慧機場控制系統。

交通樞紐的關鍵

作為大型綜合交通樞紐，機場與高鐵線的連通是打通區域交通網絡的重要一步。蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線工程(以下簡稱“中川機場環線”)，正是這一交通網的重要組成部分。

新建的中川機場環線全長14.152公里，與中蘭客專鐵路連接，是蘭新高鐵蘭州至張掖三四線引入中川國際機場的重要配套設施，也是國家11個樞紐機場聯通鐵路軌道交通重大項目之一。項目新建中川機場T3站，改建蘭州新區、中川機場站，設機場北與史喇口兩處線路所。

圖片來源：中鐵三局公眾號

為了更快捷地連接中川機場三期與高鐵線，方便游客出行，美的樓宇科技為中川機場環線工程提供了4臺觀光電梯及4臺公共交通型扶梯。面對龐大的人流量，高效、穩定的美的電梯，成為的交通樞紐的關鍵一環。

美的LINVOL觀光電梯搭載新一代永磁同步無齒輪曳引機，節能降耗，大幅降低了電梯運行成本，還配置液壓緩沖器、品質優良的上下行超速檢測限速器與安全鉗三大安全部件，確保乘坐平穩、安全;公共交通型自動扶梯運用成熟、安全、可靠的技術配置，最大提升高度可達25米，傾斜角30°，滿足各個公共客流環境條件下的滿載使用標準，在防水、防塵、防腐、防雷擊等方面的性能表現均處于行業領先水平。

美的樓宇科技多梯種復合解決方案，滿足了中川機場環線不同場景的運載需求，加速了機場與高鐵線的連通，促進區域交通網絡的形成。

根據計劃，今年7月31日，蘭州中川國際機場三期擴建項目工程將全面竣工，年底完成轉場投運。投運后，蘭州中川國際機場將成為擁有3條跑道、3座航站樓，東西航站區協同運行的現代化航空港，從小型區域航站蛻變成祖國大西北的開放大門戶、絲路大空港和經濟大快線。而美的樓宇科技的暖通+電梯+自控綜合解決方案，將全力護航蘭州中川國際機場三期工程，助其成為沙漠絲路之上的“綠色明珠”。

(新媒體責編：wa12)