5月31日，四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于2023年度重點(diǎn)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)結(jié)果的通知》，新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司、重慶北新融建建設(shè)工程有限公司獲評(píng)AA，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通建設(shè)有限公司延續(xù)AA，標(biāo)志著廣平高速項(xiàng)目3家主要施工單位均獲得四川重點(diǎn)公路建設(shè)從業(yè)單位信用最高評(píng)價(jià)。

年度信用評(píng)價(jià)，根據(jù)《四川省重點(diǎn)公路建設(shè)從業(yè)單位信用管理辦法》(川交函〔2016〕84號(hào))，采用失信行為扣分法和綜合評(píng)分法，按照初評(píng)、審定、公示等程序通過。

廣平高速項(xiàng)目是四川省重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目之一，起于廣元市青川縣騎馬鄉(xiāng)，東接G75蘭海高速，止于平武縣母家山，西連G8513綿九高速，是川陜甘交通樞紐的骨干性支撐工程。廣平高速項(xiàng)目全線長(zhǎng)89.776公里，設(shè)置橋梁25794.33米/114座(包含互通區(qū)主線橋)、涵洞及通道119道，設(shè)置隧道35459.5米/18座，橋隧比近70%;前10Km為7度地震區(qū)，后80Km為8度地震區(qū)，緊鄰青川—平武等6條主要斷裂帶;沿線地層巖性差，90%以上系千枚巖，滑坡、順層及高位危巖地段密布，呈現(xiàn)“三高一軟”即“高橋隧比、高地震烈度、高地應(yīng)力和軟弱圍巖”的工程特點(diǎn)。

新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司、重慶北新融建建設(shè)工程有限公司、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通建設(shè)有限公司3家單位均來(lái)自兵團(tuán)，在廣平高速項(xiàng)目建設(shè)中大力弘揚(yáng)兵團(tuán)精神、發(fā)揮兵團(tuán)特有的組織和動(dòng)員優(yōu)勢(shì)，攻克“三高一軟”道道難關(guān)，被沿線群眾稱為“地震帶上把橋搭、豆腐塊里隧道挖”;戰(zhàn)勝“疫、洪、旱、高溫、限電、地震”等重重考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)主要路段提前建成通車，被各級(jí)行業(yè)主管部門認(rèn)為“項(xiàng)目建設(shè)速度最快”;致力建設(shè)“綠色公路”，景觀、綠化工程與沿線自然風(fēng)光融為一體，被沿線政府樹立為“旅游產(chǎn)業(yè)的第一張名片”;堅(jiān)持黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)，黨旗在一線飄揚(yáng)、黨徽在一線閃光，兵地政企共同創(chuàng)造出“廣平經(jīng)驗(yàn)”“唐家河速度”，讓黨旗紅成為廣平高速項(xiàng)目建設(shè)最亮麗的底色。

目前，廣平高速已全線安全、順暢通車170天，被沿線地方黨委、政府和各族群眾譽(yù)為“生命大通道、生態(tài)大走廊、旅游大環(huán)線、經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”。3家單位將把獲評(píng)“AA”既視為榮譽(yù)、也作為激勵(lì)，在更多新的項(xiàng)目再創(chuàng)佳績(jī)、展示擔(dān)當(dāng)、塑造品牌，讓兵地政企合作共贏之路越走越寬闊。(馬軼鋒、曹明蕾)
 

圖為《關(guān)于發(fā)布2023年度重點(diǎn)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)結(jié)果的通知》部分截圖

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