6月30日，深圳至中山跨江通道(以下簡稱“深中通道”)開通活動在深中通道西人工島圓滿舉行，這標志著深中通道正式開通。

作為深莞惠和珠中江兩大城市群之間的唯一公路直連通道，深中通道是珠江口A字形交通網絡骨架的“關鍵一橫”。深中通道開通后，深圳至中山之間車程從兩小時縮短至半小時內，廣州南沙至中山僅需15分鐘，珠海和江門至深圳從2小時以上縮短至1小時內，開創灣區交通發展新格局。

深中通道是國家高速公路網G2518跨珠江口的關鍵控制性工程，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，起自深圳機場互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通過萬頃沙互通與南中高速連接，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對接。歷經7年籌備建造，上萬名建設者不斷突破關鍵核心技術，在碧波萬頃的伶仃洋上架起世界最大的跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋，鋪設世界最長的雙向八車道海底沉管隧道，世界首制沉管管節智慧運輸安裝一體船，以過硬的實力創下“十項世界之最”，實現“八項世界首創”，攻克“十大國際領先技術”。

深中通道的開通，無疑為珠海金灣帶來了前所未有的發展機遇。珠海金灣，作為珠海市的重要組成部分，地處珠江口西岸，擁有得天獨厚的地理位置和豐富的自然資源。隨著深中通道的通車試運營，金灣的區位優勢將進一步凸顯，成為連接珠江口東西兩岸的重要樞紐。

深中通道對珠海金灣而言，既是物流業發展的催化劑，也是產業發展的新引擎，更是區域競爭力提升的關鍵。金灣憑借珠海機場和高欄港的地理優勢，已成為珠海市重要的交通樞紐和物流中心。深中通道的開通，將大幅降低與深圳、中山等珠三角核心城市的物流成本，提高物流效率，吸引更多物流企業在此設立分撥中心或總部基地。同時，金灣的航空、生物醫藥、新能源等主導產業將受益于與深圳等科技創新高地的緊密聯系，促進高新技術企業和人才的引進，推動產業的升級和轉型。

在未來的發展中，金灣可以依托深中通道，進一步優化交通網絡，提升基礎設施建設，打造更加便捷高效的交通體系。同時，金灣可以加大招商引資力度，吸引更多的高新技術企業和人才，推動產業創新和轉型。此外，金灣還可以加強與深圳等周邊城市的經濟文化交流，提升自身的知名度和影響力，打造成為珠三角地區的重要增長極。

(新媒體責編：wa12)