2024年9月11-26日公司董事長黎莎、總工程師郭文韜博士、清華大學(xué)張雷教授一行8人研發(fā)團(tuán)隊(duì)考察了法蘭克福企業(yè)、柏林洪堡大學(xué)，在柏林辦事處、柏林展覽會(huì)現(xiàn)場先后與華為專家教授、德國BVL、意大利BITIMEC、奧地利ULBRICH合作伙伴對技術(shù)和產(chǎn)品精益求精理念進(jìn)行了深入細(xì)致的交流，國際友人和合作伙伴對北京鐵道所高鐵智能運(yùn)維產(chǎn)品取得的重大成果給予了高度評價(jià)。
2024年9月24-26日北京鐵道所聯(lián)合華為、清華大學(xué)研制的高鐵動(dòng)車智能巡檢機(jī)器人，牽引電機(jī)智能檢修產(chǎn)線，智能清洗產(chǎn)品等運(yùn)維裝備與華為、德國BVL、意大利 BITIMEC、奧地利ULBRICH合作伙伴在柏林國際軌道交通展同臺參展。

北京鐵道所研制的高鐵動(dòng)車智能巡檢機(jī)器人

北京鐵道所研制的高鐵動(dòng)車智能巡檢機(jī)器人在華為展位展出

北京鐵道所董事長黎莎與華為專家進(jìn)行技術(shù)交流

高鐵動(dòng)車智能巡檢機(jī)器人INTELLIGENT INSPECTION ROBOT

北京鐵道所研制的高鐵動(dòng)車智能巡檢機(jī)器人采用華為盤古鐵路大模型多模態(tài)融合診斷技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對高鐵動(dòng)車故障全自動(dòng)智能快速檢測，替代動(dòng)車組一級修人工檢修作業(yè)，在提高動(dòng)車組檢修質(zhì)量和檢修效率方面取得了重大突破。高鐵故障識別準(zhǔn)確率大于98%，故障漏報(bào)率小于2%，尺寸測量精度誤差小于0.5mm，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)國際國內(nèi)領(lǐng)先。2024年9月19日在上海華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為交通智慧化軍團(tuán)Marketing與解決方案銷售部部長王國鈺與北京鐵道所輪值總裁熊歆斌博士作為伙伴代表共同發(fā)布智能鐵路一云一網(wǎng)N樞紐解決方案。

2024年9月在上海華為全聯(lián)接大會(huì)上，北京鐵道所研制的高鐵動(dòng)車智能巡檢機(jī)器人獲華為頒發(fā)的優(yōu)秀解決方案孵化獎(jiǎng)、AI先鋒獎(jiǎng)。

2024年9月26日北京市發(fā)布了民營企業(yè)百強(qiáng)榜單，北京鐵道所榮獲“北京民營企業(yè)中小百強(qiáng)第41名”、“北京民營企業(yè)社會(huì)責(zé)任百強(qiáng)第71名”。(張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編：zhangzhen)