11月13日上午7:39分，汕頭電信國(guó)際海纜站雷達(dá)值班人員通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)位于亞太二號(hào)S7段海纜離岸約24.5公里處，有一艘拋錨貨輪(船號(hào)：翔龍8，船長(zhǎng)145米)，距離海纜僅270米，嚴(yán)重威脅到海纜安全，汕頭海纜站按海上一級(jí)告警流程對(duì)告警目標(biāo)進(jìn)行處置。

翔龍8號(hào)貨船告警險(xiǎn)情狀態(tài)(棄錨前)

由于受臺(tái)風(fēng)“桃芝”影響，海洋綜合執(zhí)法部門(mén)發(fā)布船只回港避風(fēng)通告，因此無(wú)法派巡邏船到現(xiàn)場(chǎng)宣傳驅(qū)離。汕頭海纜站第一時(shí)間將險(xiǎn)情通報(bào)汕頭海事局指揮中心協(xié)助處理，請(qǐng)求海事指揮中心對(duì)該船進(jìn)行海纜保護(hù)宣傳及驅(qū)離。海事指揮中心與貨船翔龍8聯(lián)系后答復(fù)汕頭海纜站，該貨船因受臺(tái)風(fēng)天氣影響，在經(jīng)過(guò)海纜保護(hù)區(qū)航道時(shí)輪船自身出現(xiàn)了機(jī)械故障無(wú)法前行，需要緊急拋錨停留修理，維修時(shí)間大概兩個(gè)小時(shí)。由于當(dāng)前處于臺(tái)風(fēng)期間，海上風(fēng)浪較大，貨船離海纜安全距離較近，有隨時(shí)走錨的危險(xiǎn)，安全性不可控。一旦走錨，極有可能造成拖斷海纜的事故發(fā)生，情況十分緊急。

(汕頭電信國(guó)際海纜站護(hù)纜船)

汕頭電信國(guó)際海纜站立即啟動(dòng)應(yīng)急處理機(jī)制，站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮，一方面通過(guò)監(jiān)控繼續(xù)盯緊海上船舶動(dòng)態(tài)，聯(lián)系翔龍8貨船所屬公司宣傳國(guó)際海纜保護(hù)政策;另一方面與汕頭海事局保持聯(lián)系。經(jīng)協(xié)調(diào)，汕頭海纜站通過(guò)書(shū)面函請(qǐng)求汕頭海事局協(xié)助配合處理緊急險(xiǎn)情的工作，請(qǐng)海事指揮中心告知翔龍8貨船不可強(qiáng)行起錨，要顧全大局，棄錨保纜，以確保海纜通信安全，并同時(shí)通報(bào)汕頭海警局以防事態(tài)失控。

(汕頭電信國(guó)際海纜站護(hù)纜船)

在汕頭海纜站和汕頭海事局指揮中心共同努力下，翔龍8貨船負(fù)責(zé)人及船長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到保護(hù)海纜安全的重要性，破壞通信海纜將受到法律制裁，在評(píng)估貨船航行的安全性后于當(dāng)日上午11:29分開(kāi)展棄錨保纜的緊急措施，12:04分隨著貨船船工砍斷錨鏈的那一刻起，海纜險(xiǎn)情隨即排除。

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