11月22日，隨著東岳路A匝道2號(hào)橋最后一片梁板架設(shè)完成，自此，青島城投集團(tuán)旗下交發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)、中交一公局第八工程有限公司承建的沈海高速改擴(kuò)建工程ZT8標(biāo)段左幅梁板架設(shè)全部完成，這一里程碑的發(fā)展，為項(xiàng)目年底左幅通車任務(wù)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

沈海高速改擴(kuò)建工程ZT8標(biāo)段左幅全長(zhǎng)14.3km，樁基302根，預(yù)制梁板661片。今年以來(lái)，為保證左幅梁板安全平穩(wěn)高效的架設(shè)完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次召開(kāi)專項(xiàng)施工生產(chǎn)部署會(huì)，制定了詳細(xì)的安全質(zhì)量管理方案及專項(xiàng)施工方案。同時(shí)，開(kāi)展多項(xiàng)技能培訓(xùn)，以提高施工人員的操作技能和安全意識(shí)，形成比、學(xué)、趕、超的良好氛圍。此外，為了確保工程進(jìn)度，團(tuán)隊(duì)成員加班加點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)班子、黨員干部堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”及“領(lǐng)導(dǎo)帶班”制度，扎根施工一線，與現(xiàn)場(chǎng)人員共同克服因道路遷改、跨路架梁、天氣因素影響等諸多難題，積極協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各項(xiàng)突發(fā)狀況，為架梁工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。

時(shí)不待我爭(zhēng)朝夕，沐雨梳風(fēng)破浪行。接下來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將緊鑼密鼓開(kāi)展橋面系剩余施工任務(wù)，為圓滿完成項(xiàng)目左幅年底通車目標(biāo)任務(wù)不懈奮斗。供稿：王曼

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