12月28日,天津地鐵11號線一期西段(水上公園西路—東江道)開通初期運營,天津軌道線網輻射能力進一步增強,“軌道上的京津冀”加速形成。
由中交中南局實施建設的天津地鐵11號線一期工程2標項目共含2站3區間,包含吳家窯站~佟樓站區間、佟樓站、佟樓站~迎賓館站區間、迎賓館站、迎賓館站~文化中心站區間。項目總長2700.055m,其中區間長2181.315m。項目位于天津市河西區,處于天津市中環線核心地段,周邊環境復雜敏感、交通繁忙,環保與水土保持要求非常高,是全線施工技術、組織難度最大、風險最高的標段。
2019年11月份開工以來,項目部人員勇挑重擔,迎難而上,先后克服車站征地拆遷、多期復雜地下管線遷改、交通導行難題,應對地質多樣、場地狹小、結構復雜、組織協調難、安全風險高等困難,采用諸多盾構非常規始發及接收工藝、小曲線半徑連續下側穿老舊建筑、超小凈距連續上跨既有運營隧道與下穿排水老舊管道,穩扎穩打推進工程。
地鐵11號線一期西段西起南開區復康路與水上公園西路交口的水上公園西路站,東至東江道與微山路交口的東江道站,共10站10區間,途經南開、河西、河東三區,重點覆蓋天開高教科創園、八里臺、文化中心、新八大里、陳塘商務區等核心區域,有效連通中心城區與海河中游地區,對軌道交通系統規劃及城市發展戰略實施具有重大意義。通訊員:雷曉蕓
(新媒體責編:wa12)
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