上午9時30分左右，運滿滿App從雨花臺區(qū)發(fā)往全國各地的貨源訂單需求已有上千單。重慶籍貨車司機王師傅運氣很好，前一天剛從重慶運貨到南京，第二天吃完早餐就接到了將一整車汽車零配件運回重慶江北區(qū)的訂單。

“現(xiàn)在打開運滿滿App，輸入想跑的線路，通常幾分鐘就能匹配到合適的貨源。放在10年前，找一票貨至少需要花費兩三天時間。”王師傅告訴記者。

運滿滿App隸屬于江蘇滿運軟件科技有限公司，目前已經(jīng)成長為全國領(lǐng)先的數(shù)字貨運平臺。“傳統(tǒng)公路貨運行業(yè)‘車不知貨、貨找不到車’等信息不對稱的痛點非常明顯，導致貨車空駛率高、運輸層層轉(zhuǎn)包、物流成本居高不下等問題。”運滿滿算法工程師高藝銘表示。

運滿滿通過應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等先進技術(shù)，高效整合了合同流、貨物流、數(shù)據(jù)流、資金流、票據(jù)流，促進了交易規(guī)則、誠信體系和交易場景等的標準化和數(shù)字化。

資料顯示，目前，運滿滿平臺活躍著414萬名貨車司機和293萬名貨主，2024年履約訂單量達1.97億單。分鐘級匹配和近2億履約訂單的背后，源于運滿滿自主研發(fā)的智慧物流大腦。

以南京到重慶這一路線為例，運滿滿智慧物流大腦首先會根據(jù)貨物品類運輸要求篩選出方圓100公里、有意向跑南京到重慶線路的司機。然后，匹配車輛的基礎(chǔ)信息，包括車長、載重、載方、車型等，再根據(jù)司機的空駛距離與運輸偏好進行精準匹配。

持續(xù)通過產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，提高平臺運營能力。運滿滿新近推出的“順路拼車”產(chǎn)品，就是基于配載模型、順路度計算為司機提供精準的拼貨算法匹配能力，可大幅提升司機的拼單效率與拼單成功率。

“企業(yè)發(fā)拼車，平均能節(jié)省20%—30%的物流費用，而司機一趟拼成多單后能多賺錢，部分司機月收入可以增長約30%。”運滿滿相關(guān)負責人說。（張揚）

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