5月28日，交通運輸部黨組書記、部長劉偉赴江蘇省蘇州市調(diào)研交通運輸發(fā)展工作，圍繞科學(xué)謀劃“十五五”交通運輸發(fā)展，重點考察交通物流體系建設(shè)及交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力培育情況。江蘇省委副書記、蘇州市委書記劉小濤，交通運輸部相關(guān)司局及部屬在蘇單位，江蘇省政府、交通運輸部門以及相關(guān)市(區(qū))、企業(yè)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。

調(diào)研期間，劉偉一行聽取智加科技CTO王磊匯報，并詳細(xì)了解智加科技無人重卡在實際場景中的創(chuàng)新應(yīng)用。他指出，要大力培育交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，強(qiáng)化試點引領(lǐng)，探索自動駕駛、車路協(xié)同等前沿技術(shù)應(yīng)用場景。

依托L4級全棧自動駕駛技術(shù)，智加科技聯(lián)合國際和國內(nèi)頭部主機(jī)廠，聯(lián)合打造前裝量產(chǎn)的智能輔助駕駛重卡，目前已實現(xiàn)規(guī)模化交付與運營。智加領(lǐng)航系統(tǒng)具備自主超車、智能匯入及部分施工規(guī)避等高級功能，并率先實現(xiàn)行業(yè)首個智能緊急靠邊停車(IES)功能，有效保障運營安全零事故。運營數(shù)據(jù)顯示，智加智能輔助駕駛重卡每公里運力成本可降低約10%，在確保安全性的同時，顯著提升運輸效率和經(jīng)濟(jì)效益，展現(xiàn)出自動駕駛技術(shù)在干線物流場景中的廣闊前景。

面向未來，智加科技將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，攜手主機(jī)廠、貨主企業(yè)、物流車隊及數(shù)字貨運平臺等產(chǎn)業(yè)鏈各方，構(gòu)建涵蓋研發(fā)、制造、運輸、平臺服務(wù)等環(huán)節(jié)的智能干線物流生態(tài)體系。通過“技術(shù)—產(chǎn)品—生態(tài)”閉環(huán)協(xié)同迭代，不斷優(yōu)化行業(yè)成本結(jié)構(gòu)，提升運營效率，全面賦能交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。（張揚）

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