在深化城鄉融合、推動物流降本增效的國家戰略背景下，6月4日上午，九江市公共交通集團公司(簡稱“九江公交”)與江西順豐速運有限公司(簡稱“江西順豐”)于今日正式簽署戰略合作框架協議。雙方將依托公交閑置資源與物流網絡優勢，共同探索“公交+物流”融合發展模式，旨在提升區域物流效率、助力公交轉型，并為鄉鎮居民提供更便捷的服務。此舉被視為九江乃至江西省推動經濟高質量發展的重要創新舉措。九江市郵政管理局局長曹達會、市交通運輸局副局長董堅等領導出席，100余名企業代表和媒體人士見證了這一歷史時刻。

公交轉型與物流升級的迫切需求

隨著私家車普及和共享出行興起，城市公交客運量持續下滑，九江公交面臨空駛率高、資源閑置等挑戰。同時，江西順豐在農村物流覆蓋和城際運輸中遭遇裝載率低、成本高等問題。本次合作響應國家推進城鄉融合發展、促進社會物流降本增效的政策導向，經過多輪調研論證達成。九江公交集團黨委書記方衛平在簽約儀式上指出：“此次合作是公交企業突破困境、拓展第三產業的必然選擇，將為可持續發展注入新活力。”江西順豐總經理王小雪則強調，雙方優勢互補將打造互利共贏的典范。

五大核心領域驅動資源優化

九江公交與江西順豐的合作聚焦五大方向，涵蓋運輸網絡、資源共享和業務創新，預計將顯著降低物流成本、提升公交資源利用率，并為鄉鎮市場培育新增長點。

構建城鄉物流運輸網絡，提升鄉鎮服務能力

九江公交利用覆蓋城鄉的54個鄉鎮站點網絡，改造公交車輛為移動“快遞運輸車”。江西順豐將對車輛進行分區改造，確保包裹安全，并建立智能信息平臺，實現與快遞分揀系統的實時數據對接。同時，在符合條件的公交站點設立代收代發點，解決農村快遞“最后一公里”難題，預計每日可增加貨物搭載頻次，逐步培育鄉鎮居民的快遞消費習慣。此舉不僅降低公交空駛率，還將拓展順豐的市場覆蓋，助力鄉村振興。

優化資源共享與業務協同，實現降本增效

雙方規劃18條市區、城際及省際接駁線路(如沙河-瑞昌線、沙河-湖北小池線)，在公交非高峰時段利用閑置運力承擔快遞運輸，緩解傳統物流車型的效率瓶頸。同時，通過人力資源融通，首批37個派件區域試點將實現公交司機與順豐員工同工同酬，每日剝離件量達5200票，解決雙方用工閑置問題。場地資源方面，九江公交31個閑置場站將用于順豐大件配送、前置倉儲等，減少租賃成本10%以上，推動資源效益最大化。

開拓創新業務場景，共繪發展藍圖

合作將探索無人機運輸在湖口港物流中的應用，設計直飛船艙的物資運輸線路，提升港口效率;并深化廣告資源融合，在熱門旅游線路推出順豐主題車衣，結合九江文化打造移動廣告載體。這些創新預計開辟多元化收入來源，如聯合營銷旅游套餐，吸引客流并增強市場競爭力。王小雪表示：“這不僅服務民生，還將為智慧物流樹立新標桿。”

互利共贏賦能區域經濟

本次合作預計在年內初見成效：九江公交可通過資源共享增加收入30%，江西順豐則降低鄉鎮物流成本15%。九江市交發集團副總經理方衛平在講話中承諾，集團將加強組織協調和政策支持，確保合作順利推進。他強調：“這是公交轉型的關鍵一步，我們將探索出九江特色的發展路徑。”

長遠看，合作將推動“公交+物流”模式在全省復制，為國家城鄉融合戰略提供新樣本。數據顯示，項目可直接創造數百個就業崗位，惠及百萬城鄉居民。

簽約儀式在掌聲中圓滿落幕，各方領導合影留念，象征著合作新篇章的開啟。正如黃亞亮總經理所言：“這份協議是起點而非終點。”在數字經濟浪潮下，九江公交與江西順豐的融合探索，不僅為行業轉型注入動能，更將助力江西打造高效、綠色的物流生態體系。(戴俊 羅明)

(新媒體責編：fujia1125)