本文為 大陸馬牌輪胎(中國)有限公司總經(jīng)理 唐明友 在德國馬牌·2025第十屆汽服同學會EMBA年度大課上的發(fā)言實錄，如有出入，敬請諒解！

大家下午好，非常榮幸能借《汽車服務世界》這個平臺和大家一起交流。

剛才胡軍波先生講的一個詞，我深有感觸，就是“價性比”， 因為德國馬牌在市場上就是這么做的，我們除了給市場提供更好的輪胎產(chǎn)品外，還會給市場提供更好的服務，以幫助門店為車主提供高價性比的體驗。

不知道在座有多少人了解德國馬牌輪胎，所以還是簡單做個介紹。

01 德國馬牌，德國品質(zhì)

德國馬牌輪胎最大的特點就在于很德國。提起德國產(chǎn)品，大家腦子里面反應的第一詞就是可靠。

舉些例子：德國的炊具，德國的行李箱，都很知名，非常的抗造，非常靠譜。

德國其實有非常多類型的產(chǎn)品，而德國馬牌輪胎也繼承了德國產(chǎn)品的可靠特質(zhì)。

具體來看，什么樣的輪胎可靠?

首先，我們的輪胎做得非常圓。

輪胎做的圓，對于從業(yè)者來講，意味著德國馬牌輪胎在做動平衡時，用的鉛塊非常少，對于消費者來講，意味著輪胎均一性非常好，車子開起來不會抖動。

做圓輪胎，是非常難的一件事情，這背后是深厚技術實力的支撐。

還有就是自修補輪胎，德國馬牌的自修補輪胎在中國已經(jīng)銷售了很多年，很多條，補得住，不漏氣，非常的靠譜。

此外，電動車都在使用的靜音棉輪胎，我很有信心的告訴大家，德國馬牌的靜音棉輪胎不掉棉，采用高品質(zhì)的自修補膠，受力面大，粘性強。

當然，所有的所有，都來自我們內(nèi)部執(zhí)行的高標準，比國家標準還嚴格5%-20%。

02 國內(nèi)輪胎行業(yè)現(xiàn)狀

言歸正傳，跟大家分享一下我們對中國整個輪胎市場的理解。

先說中國的車主。

中國的車主和世界上其他地方的車主有什么不同呢?

中國的車主的換胎需求，普遍都是即時性需求，大部分車主都是去店里做維保服務的時候，被店家告知，輪胎需要換了。

大部分車主接收到這個信息后，要么選擇不換，要么選擇立即換，想換但選擇下次再換的很少。

因此，輪胎的這種即時性需求，只要出現(xiàn)就一定要及時滿足。

不過，國內(nèi)的輪胎行業(yè)有幾個特點：

·SKU非常多： 輪胎有將近500個規(guī)格;

· 體積非常大： 一個大尺寸輪胎，要占到起碼半個立方以上;

· 利潤非常薄： 這也體現(xiàn)了國內(nèi)汽車后市場的卷，輪胎的利潤真的非常薄。

這幾個特點就決定了小B端的零售商，實際上是不愿意備貨的。

消費者有臨時需求，但門店卻沒有備貨，這自然會帶來一個矛盾：按理來說輪胎業(yè)務是有快配需求的，就像點外賣一樣，消費者想吃了，就得馬上送到手上，但傳統(tǒng)輪胎行業(yè)的供應鏈模式卻滿足不了這個需求。經(jīng)銷商出于成本的考慮，大倉基本都建在郊區(qū)，做不到快配;當然，市場上也有很多二級批發(fā)商，但二級批發(fā)商最大的特點就是無法保證自己的產(chǎn)品是正品。

所以，很多不是輪胎店出身的零售商，對輪胎敬而遠之，能不碰就不碰。

但現(xiàn)在，新能源汽車的發(fā)展改變了這種情況。

03  德國馬牌“全、快、好、省”輪胎業(yè)務解決方案

我們做了一個預估，隨著新能源車的發(fā)展，輪胎業(yè)務未來肯定是增長態(tài)勢，占整個汽車后市場的份額會從現(xiàn)在的6-7%上漲到十年后的20%左右，這意味著想在汽后市場有所作為，輪胎業(yè)務就必須要做。

今天在場的很多都是連鎖企業(yè)，連鎖品牌的核心是什么?首先產(chǎn)品得保證是正品，其次是保證合理的利潤;第三是怎么銷售，輪胎的學問很多，到底怎么賣;最后是售后，售后這一點很多同行很頭痛，舉個例子，如果輪胎鼓包了，客戶到你店里來，你要如何處理?

根據(jù)現(xiàn)在最新的形勢，德國馬牌為大家提供了一套完整的輪胎業(yè)務整體解決方案。

關于這套方案，我總結了四個字：全、快、好、省。

全：

我說的全，字面意思是規(guī)格很全，就是解決“有貨”的問題。但還有一層含義，德國馬牌從工廠直接供貨給大家，不僅能解決有貨的問題，還滿足了品牌和正品的需求，我們的快配體系，保證輪胎在出庫的時候，全部完成掃碼校驗，確保一定是正品。

快：

我們的目標是在全國范圍內(nèi)，實現(xiàn)最快30分鐘完成輪胎配送，充分滿足中國車主對輪胎服務即時性的需求。

好：

這里面包含的不光是產(chǎn)品，還有服務。我們的專業(yè)培訓會教你輪胎應該怎么賣，我們的專職客服除了可以咨詢物流信息，還可以提供即時的技術支持。延保政策，鼓包爆胎都得到快速理賠，可以讓大家售后無憂。

省：

主要指三個省，省時、省心、省錢。這三個省可以保證大家拿到的價格都是合理的供價，可以保障價值鏈中的每個人，都有合理的利潤空間。

04  共創(chuàng)汽后新生態(tài)

從剛才的介紹中，大家應該已經(jīng)了解到，德國馬牌其實是在全國范圍內(nèi)建立一個正品行貨的快配體系，這對汽車后市場發(fā)展來說，也是有所貢獻的。

第一個，數(shù)字化賦能。

以我們與開思的合作為例：修理廠可以在開思平臺上直接向德國馬牌的官方旗艦店訂貨，馬牌通過快配體系進行及時的配送，就算只訂一兩條輪胎，我們也會配送。2024年，我們和開思合作成效顯著，已承接了近萬家修理廠的五千萬次詢價，滿足了四萬多名車主的近十萬條輪胎的臨時換胎需求。

此外，德國馬牌的免費延保體系，一年之內(nèi)鼓包、爆胎包賠。延保注冊成功后，系統(tǒng)會生成一張保單，發(fā)到消費者手機上。

第二個，社會化庫存。

我們通過與全國經(jīng)銷商近200個前置倉合作，實現(xiàn)了社會化庫存共享，做到了全國所有省份的廣泛覆蓋;我們也和高德達成合作，下單輪胎后訂單便同步進入系統(tǒng)，可在德國馬牌的系統(tǒng)后臺直接“一鍵叫車”配送輪胎;2024年，我們和開思合作的快配平均配送時效僅36.7分鐘。

第三個，價值鏈保障。

我們的報價體系，綜合利潤清晰可視、透明報價直達車主，車主不會買貴，門店也有合理的利潤。

現(xiàn)在，我們也在繼續(xù)拓展合作伙伴，深化與開思戰(zhàn)略合作的同時，與小拇指、百援精養(yǎng)的合作也會不斷深入。我們希望可以和更多同行一起，開創(chuàng)汽車后市場發(fā)展的新篇章。

(新媒體責編：wa12)