7月8日至10日，第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會在北京舉行。本屆展會采用國家會議中心與國家鐵道試驗中心“雙展區”聯動模式。其中，位于國家鐵道試驗中心的室外展區尤為引人注目，30列(臺)動車組、機車、貨車、高速檢測列車、大養機械、磁浮車、工程機械等實車集中亮相，全方位展現中國鐵路的技術突破及全球軌道交通行業共創共贏的合作成果。

鐵路智能工程機械展示“穿山越水”硬核實力。展出的DJ3E-EV新能源三臂鑿巖臺車具備自動定位鉆孔能力;專為高原極端環境設計的HP-3017EV新能源濕噴臺車，噴射效率達30㎡/小時，爬坡能力25°，能有效應對復雜地質施工挑戰;輪胎式隧道襯砌質量檢測車則為高鐵隧道施工質量提供全數字化檢測方案。

先進運維檢測裝備保障鐵路安全高效運行。GX-160綜合巡檢車能以160公里時速對鐵路基礎設施狀態的60余項參數進行快速檢測，缺陷識別準確率≥90%。GTC-80Ⅱx型鋼軌探傷車實現了以時速80公里的檢測速度，對鋼軌內部傷損、表面傷損和廓形的同步檢測;NSG1256型高速鐵路救援起重機是我國研制的首臺高速鐵路救援起重機，具有125噸起重能力，適用于多種環境的救援作業。

綠色技術驅動低碳運輸轉型。氫燃料調車機車采用先進的基于氫燃料電池的混合動力技術，實現零污染、零排放;BH1型隔熱保溫車較既有機械冷藏車車體隔熱性能提升18.5%，配備北斗定位，支持無人值乘;GYA70B型液化天然氣鐵路罐車作為國內首型民用冷凍液化氣體鐵路運輸裝備，容積114.2m3，最高運行速度120km/h，具有較高的安全性和運載效率。

磁浮技術探索未來軌道交通新方向。常導高速磁浮車、超導高速磁浮車及常導中低速磁浮車集中展示了我國在磁浮交通領域的創新成果與技術實力，為前沿磁浮技術的未來應用描繪出美好藍圖。

此次展出的鐵路先進裝備深度融合了智能化、新能源與數字化技術，為中國鐵路路網的高質量建設與安全高效運維提供了強大的裝備支撐。這些“大國重器”的集體亮相，不僅向世界展示了中國在軌道交通高端裝備領域的創新實力和工程解決能力，更標志著中國鐵路正以科技創新為核心引擎，持續推動全球軌道交通行業向更高水平、更可持續的方向邁進。（張揚）

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