昨天上午召開的全市交管系統科技信息化大會上獲悉，本市2000年投入使用的智能交通系統將完全被大數據、人工智能等前沿科技替代，開拓出構建“一云(交通管理警務云)、一中心(交通管理大數據中心)、三張網(公安網、互聯網、感知網)、五大綜合應用”的新一代智慧交通管理體系，實現“大數據、可見可控、移動互聯”三位一體。

近年來，本市交管部門打破多系統融合應用壁壘，后臺打造了運籌帷幄的數據中心，但這些交管信息如何能直接反饋到民警手中，一直在研究中。交管局從2016年9月份著手研發，邊試用邊改進，如今這款新型警務終端可以第一時間將探頭拍攝、綜合分析、后臺收集到的大數據信息，源源不斷輸送到民警手中，改進了執法的準確度和實效性，也打擊了相當一部分交通參與者的僥幸心理，讓騎車、開車習慣得到了引導和規范。

這款“神器”其實就是一只特殊定制的智能終端。從外觀上看就是一個普通的手機，但是“內芯”卻無比強大。借助大數據中心，將所有移動警務系統進行深層植入，整合成為民警的“最強大腦”。

通過拍照識別車輛號牌，自動獲取車輛信息;掃描駕駛證條形碼和二代身份證，自動獲取人員信息;以及地理定位和智能搜索等人性化、一鍵式的設計和應用，實現執法過程“省力”73%、“省時”75%。

根據管界內實時交通運行狀況、交通熱力圖及擁堵點段，動態調配部署警力，實現“警力跟著警情走”;終端可實時查看全市數以千計的視頻資源，未來將接入9個系統的視頻資源，遇有緊急突發事件，路面民警可實時通過終端將現場圖像回傳至指揮中心，實現快速反應、高效處置。

終端可根據民警位置，自動推送122事故報警定位信息，為民警一鍵導航至事故地點。通過實時關聯證件管理系統，可實時查驗證件真偽、有效期及辦理次數，強化禁限車種管理。

(新媒體責編：wb001)