近日，滬昆高速昌金段發(fā)生的一起交通事故引起了廣大群眾關(guān)注。

一輛大型客車在高速公路上行駛時(shí)，由于超速、分心駕駛、疲勞駕駛導(dǎo)致事故發(fā)生。在監(jiān)控視頻中，記者發(fā)現(xiàn)，該駕駛員多次將視線移開(kāi)前方路面，且雙手多次離開(kāi)方向盤，伸手去拿毛巾和水，似乎試圖用濕毛巾來(lái)擦臉緩解疲勞。這系列動(dòng)作持續(xù)25秒，期間，有五次低頭和四次給毛巾淋水，最終，導(dǎo)致車輛側(cè)翻到對(duì)向車道。幸運(yùn)的是，事故發(fā)生時(shí)只有兩名駕駛員在車上，盡管車輛嚴(yán)重?fù)p壞，但除了駕駛員手臂骨折以外，并未造成更嚴(yán)重的后果。現(xiàn)該名駕駛員正在醫(yī)院接受治療，屬地交管部門仍在調(diào)查處理中。

據(jù)了解，這輛大型客車在短短30分鐘以內(nèi)，通過(guò)企業(yè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)記錄的超速預(yù)警高達(dá)106次，最高時(shí)速達(dá)到了每小時(shí)104公里。

“這充分暴露了駕駛員的安全意識(shí)缺失以及企業(yè)后臺(tái)監(jiān)管的疏忽。”該車輛所屬經(jīng)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，今后將加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛員的安全監(jiān)管和教育，以戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的態(tài)度，用鐵的決心、鐵的手腕、鐵的紀(jì)律，推動(dòng)安全管理從“事后追責(zé)”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變，從“人防為主”向“技防+人防”轉(zhuǎn)變，從“被動(dòng)整改”向“主動(dòng)管控”轉(zhuǎn)變，確保不再發(fā)生此類事故，共同守護(hù)道路交通良好秩序。

問(wèn)責(zé)一人，震懾一片。交通安全，警鐘長(zhǎng)鳴。

眾所周知，安全是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之本，但涉客貨運(yùn)企業(yè)事故偶有發(fā)生、風(fēng)險(xiǎn)隱患依然存在，企業(yè)對(duì)駕駛?cè)税踩�管理不�?yán)格、規(guī)章制度執(zhí)行不得力等主體性、源頭性問(wèn)題仍然突出。

為進(jìn)一步壓實(shí)客貨運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任，切實(shí)消除道路運(yùn)輸源頭隱患，有效凈化我省道路運(yùn)輸秩序，近日，我省公安交管部門開(kāi)展了緊鑼密鼓的部署安排，力求把道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低，全力以赴防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、護(hù)穩(wěn)定、促發(fā)展。

1月17日，省公安廳交通管理局與省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局聯(lián)合召開(kāi)2025年春運(yùn)交通安全工作暨道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域警示教育約談視頻會(huì)，對(duì)2024年以來(lái)全省110家“道路運(yùn)輸領(lǐng)域”存在嚴(yán)重交通違法，發(fā)生有責(zé)傷人以上道路交通事故企業(yè)進(jìn)行警示教育約談。

2月14日，按照省公安廳、省應(yīng)急管理廳、省交通運(yùn)輸廳工作部署，省公安廳交通管理局聯(lián)合遵義市相關(guān)單位召開(kāi)全省“兩客一危一貨”道路運(yùn)輸領(lǐng)域警示教育約談視頻會(huì)，對(duì)春運(yùn)期間我省部分客運(yùn)企業(yè)交通違法、典型事故案例情況以及發(fā)生嚴(yán)重交通違法和典型道路交通事故的客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行警示教育、約談曝光。

2月17日，省公安廳交警總隊(duì)通過(guò)公安交通管理大數(shù)據(jù)分析研判平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，對(duì)全省2025年1月12日—2025年2月12日危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)交通違法綜合畫(huà)像評(píng)分上升(17家高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè))情況進(jìn)行通報(bào)，督促屬地交管部門加大對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)危貨運(yùn)輸企業(yè)的排查整治力度，組織所屬企業(yè)、駕駛?cè)碎_(kāi)展約談曝光、安全警示教育，全面落實(shí)隱患整改，并函告托運(yùn)企業(yè)在整改完成前暫停托運(yùn)。

在加強(qiáng)“兩客一危一貨”監(jiān)管過(guò)程中，各市州公安交警支隊(duì)紛紛各出奇招，把警力沉到道路一線，將安全送到群眾身邊。

畢節(jié)市公安局印發(fā)《全市公安機(jī)關(guān)道路交通安全突出風(fēng)險(xiǎn)隱患集中整治行動(dòng)方案》，在全市部署開(kāi)展道路交通安全突出風(fēng)險(xiǎn)隱患集中整治行動(dòng)，全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。值得注意的是，此次集中整治除深化打擊整治外，畢節(jié)市公安局、各縣(市、區(qū))公安局還成立執(zhí)法“小分隊(duì)”，采取異地用警方式，深入交通事故高發(fā)、違法突出、秩序混亂的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、路段開(kāi)展巡回機(jī)動(dòng)執(zhí)法和突擊整治。

銅仁交警積極落實(shí)交通安全主體責(zé)任，開(kāi)展高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)隱患曝光，緊盯轄區(qū)所有危化品運(yùn)輸、客貨運(yùn)輸企業(yè)，時(shí)刻樹(shù)立“事故可防可控、隱患就是事故、安全就是效益”的理念，及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，嚴(yán)防發(fā)生交通事故。

黔南交警把警力重點(diǎn)投放到路面管控中，嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)交通違法行為，根據(jù)“兩客一危一貨”車輛運(yùn)行的特點(diǎn)和規(guī)律科學(xué)安排勤務(wù)，采用定點(diǎn)執(zhí)勤和流動(dòng)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)模式，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率和管事率，加強(qiáng)日常管理力度。對(duì)客運(yùn)車輛做到逢車必查，重點(diǎn)查處客車超員、疲勞駕駛、酒駕醉駕、隨意上下乘客等交通違法行為，形成疏而不漏的打擊網(wǎng)，打消駕駛?cè)藛T的僥幸心理，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

黔西南交警通過(guò)發(fā)放交通安全明白卡、播放警示教育宣傳片等形式開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)駕駛員自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，提高安全行車意識(shí)。

遵義交警走進(jìn)客運(yùn)站、危化企業(yè)，對(duì)“兩客一危一貨”企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)、安全設(shè)施配備、GPS監(jiān)控平臺(tái)、車輛狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、日常安全教育臺(tái)賬資料等情況進(jìn)行了細(xì)致檢查，并與企業(yè)責(zé)任人面對(duì)面交談，就近期轄區(qū)交通安全管理重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。

……

治本抓源、標(biāo)本兼治，各地交警部門通過(guò)強(qiáng)化查的深度、打的力度、追的廣度，不斷倒逼屬地管理、行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)主體責(zé)任上肩，以雷霆舉措著力提升道路交通安全。

“春運(yùn)以來(lái)，全省涉道路交通事故各項(xiàng)指數(shù)較去年同期均有下降，道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，但影響道路交通安全的因素復(fù)雜多變，只有堅(jiān)決克服麻痹大意思想，切實(shí)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，有力強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，扎實(shí)開(kāi)展駕駛?cè)税踩�教育培�?xùn)，認(rèn)真開(kāi)展老舊客車及危貨車輛專項(xiàng)整治工作，方能全面筑牢道路交通安全防線。”省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?楊情麗)

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