“紅燈停 綠燈行”,這句交通標(biāo)語(yǔ)耳熟能詳,不過在生活中,總有些人將信號(hào)燈擱置腦后,“湊夠一撥人就可以走,和紅綠燈無關(guān)”,就是如此任性。然而,據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),在每年的交通事故中,53%的致人死亡交通事故是由行人和非機(jī)動(dòng)車過馬路闖紅燈引起的,這已經(jīng)成為交通安全的主要?dú)⑹种弧榱苏涡腥撕头菣C(jī)動(dòng)車闖紅燈現(xiàn)象,近日,鄭州警方再次推出新措施:紅綠燈路口試行伸縮護(hù)欄。這種平常用在門口的伸縮欄桿,成了交警手中治理闖紅燈的“利器”。
本文圖片均來自“都市報(bào)道”微信公眾號(hào)紅燈亮起時(shí),路口的交通協(xié)管員會(huì)將伸縮護(hù)欄拉開,只留右側(cè)一米左右的空間,供右轉(zhuǎn)的非機(jī)動(dòng)車通過。綠燈亮起時(shí),交通協(xié)管員再將伸縮護(hù)欄合起,供非機(jī)動(dòng)車通行。
其實(shí)在幾年前,呼和浩特、福州、徐州、濟(jì)南等地區(qū),也在一些十字路口安裝了伸縮護(hù)欄,引來群眾熱議。不少市民認(rèn)為,加裝護(hù)欄雖然能減少闖紅燈,但會(huì)加大治理成本。
目前,在鄭州試運(yùn)行伸縮護(hù)欄的路口,除了中原路嵩山路,還有建設(shè)路嵩山路、金水路文化路、金水路玉鳳路、金水路黃河南路、金水路農(nóng)業(yè)南路、二七路康泰路6個(gè)路口。
新聞拓展 各地是怎樣治理闖紅燈現(xiàn)象
效果到底怎樣,咱還得觀察一段時(shí)間。不過,闖紅燈一族,還是好好遵守交通規(guī)則安全出行吧。今年5月開始,深圳交警開始在全國(guó)率先啟用“AI刷臉”執(zhí)法,對(duì)行人闖紅燈行為進(jìn)行治理。闖紅燈者被設(shè)備抓拍后,經(jīng)人臉識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì),違法行為人的身份信息即被推送至執(zhí)法平臺(tái)進(jìn)行人工審核確認(rèn),確認(rèn)完成后,系統(tǒng)將自動(dòng)提取違法行為人在交警備案登記的手機(jī)號(hào)碼,并發(fā)送違法處罰告知信息。
北京:路口“曝光屏”直播行人闖紅燈
未來,“闖紅燈”還可能會(huì)與信用機(jī)制掛鉤,比如與個(gè)人信用體系打通后,闖紅燈次數(shù)太多,可能會(huì)影響到個(gè)人征信、貸款等。北京通州,采用了大屏幕、攝像探頭和喇叭組成的新型違章抓拍系統(tǒng)。這一新型設(shè)備的攝像探頭正對(duì)人行橫道,如果有人闖燈,系統(tǒng)就會(huì)響起提醒聲音“您已闖紅燈,請(qǐng)退回停止線內(nèi)”,大屏幕也實(shí)時(shí)播放斑馬線行人的畫面。
湖北:“噴水”提醒懲罰機(jī)制
但目前還處于試點(diǎn)公測(cè)階段,尚未進(jìn)入推廣,也還尚未宣布與個(gè)人信用掛鉤或有明確處罰機(jī)制。湖北黃石大冶在一個(gè)路口處設(shè)立了“噴水”裝置。紅燈亮起時(shí),如果有行人越過路口和斑馬線的交界處時(shí),裝置會(huì)噴出一道水霧,并語(yǔ)音提示行人不要通行。如果違規(guī)闖紅燈,就有濕褲風(fēng)險(xiǎn)。
安徽:“集贊頂罰”
湖北交通部門標(biāo)明,未來除了“噴水”,也會(huì)有“抓拍”系統(tǒng),把闖紅燈跟身份信息結(jié)合起來治理。加大力度整治不文明現(xiàn)象,勢(shì)在必行。6月27日,合肥廬陽(yáng)交警大隊(duì)在轄區(qū)整治非機(jī)動(dòng)車、行人違法時(shí)放出大招,非機(jī)動(dòng)車、行人在出現(xiàn)交通違法行為時(shí),有三種處罰方式可以選擇。除了拿小紅旗協(xié)助交警執(zhí)勤半小時(shí)以上,違規(guī)市民還可以拍張違法的照片發(fā)朋友圈配文集5個(gè)贊,就可以免罰。
據(jù)了解,“集贊頂罰”這個(gè)處罰得到多地效仿,交警部門正是抓住這些違法人抱著“家丑不外揚(yáng)”的心理,采用微信曝光積攢免罰的方式,一下讓交通違法丑事“地球人都誰(shuí)知道”,違法者感到無地自容。此舉既有人性化執(zhí)法一面,又有心靈震撼的一面,效果也是不錯(cuò)的。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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