全省中小學(xué)生進(jìn)入開學(xué)季，為預(yù)防和減少中小學(xué)生新學(xué)期交通事故的發(fā)生，全省交警部門部署開展“夏安2號”校車和接送學(xué)生車輛集中整治行動(dòng)。9月2日，省公安廳交警總隊(duì)通報(bào)“夏安2號”行動(dòng)進(jìn)展情況，發(fā)布2017年以來涉及中小學(xué)生典型交通事故，提醒廣大中小學(xué)生及家長注意交通安全，莫讓悲劇重演。

全省公安交警開展“夏安2號”行動(dòng)

全力預(yù)防涉及中小學(xué)生交通事故

自8月27日起，省公安廳交警總隊(duì)部署在全省開展以校車和接送學(xué)生車輛集中整治為主的“夏安2號”行動(dòng)。

一是集中開展安全檢查。全省各地公安交警部門會(huì)同教育行政、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門，深入轄區(qū)5847所中小學(xué)、幼兒園及372個(gè)校車企業(yè)，對6294輛接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面檢查，督促學(xué)校、校車企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理規(guī)定，落實(shí)交通安全責(zé)任;對12202名校車駕駛?cè)恕�安全管理員、隨車照管人員進(jìn)行資格審查，督促校車企業(yè)按要求配備安全管理人員，加強(qiáng)校車安全維護(hù)，強(qiáng)化校車安全監(jiān)管;召集校車服務(wù)從業(yè)人員開展面對面宣傳教育，提高法制意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。

二是全面排查整改隱患。各地交警對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行隱患排查，及時(shí)消除197輛校車存在的源頭安全隱患;全面清查校車使用許可等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和存在安全隱患的車輛接送學(xué)生;對不符合校車安全駕駛條件的35名駕駛?cè)耍�注銷校車駕駛資格;會(huì)同相關(guān)部門對學(xué)校門口周邊交通設(shè)施進(jìn)行查遺補(bǔ)漏，排查整改校車通行線路安全隱患245條、1867公里，督促相關(guān)部門及時(shí)消除整改校車通行隱患點(diǎn)段378處。

三是強(qiáng)化路面執(zhí)法管理。9月3日至7日，全省交警部門將聯(lián)合交通運(yùn)輸部門開展集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，集中開展校車秩序整治，嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核路線行駛等違法行為，嚴(yán)禁拖拉機(jī)、低速載貨等非載客車輛及不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的三(四)輪摩托車、電動(dòng)自行車接送多名學(xué)生，嚴(yán)打“黑校車”。

四是加強(qiáng)安全知識(shí)普及。開學(xué)第一周，全省交警將會(huì)同教育行政部門，通過交通安全“開學(xué)第一課”、事故逃生和應(yīng)急處置演練等活動(dòng)，加強(qiáng)對教師、學(xué)生及家長、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員交通安全教育，提升安全守法意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。

9月3日上午，省公安廳交警總隊(duì)聯(lián)合江蘇交通廣播網(wǎng)通過電波上一堂“開學(xué)第一課”，邀請護(hù)學(xué)民警走進(jìn)直播間，與主持人共同講解學(xué)生交通安全知識(shí)。

典型案例及安全出行提醒

案例一：家長看管不力 男童竄出馬路被撞

2017年5月3日早晨上學(xué)時(shí)，在蘇州市吳江區(qū)松陵鎮(zhèn)仲英大道麗灣國際小區(qū)附近，一輛白色越野車停靠在機(jī)動(dòng)車道上，車輛上先下來一名老人，緊接著一個(gè)5歲的男孩下車，還沒等老人關(guān)上車門，孩子就穿過綠化隔離帶，沖向了非機(jī)動(dòng)車道并撞在了正常行駛的電動(dòng)自行車上，男孩隨即被彈了出去，所幸電動(dòng)自行車騎車人和小孩均無大礙。民警認(rèn)定小孩家長因沒有負(fù)起監(jiān)護(hù)責(zé)任，承擔(dān)事故的主要責(zé)任，電動(dòng)自行車一方因行駛中觀察不到位，承擔(dān)次要責(zé)任。

交警提醒：兒童乘車到站時(shí)，家長最好先下車，并牽著孩子的手將其送至安全地點(diǎn)。

案例二：8歲男孩突然躥上路被撞至鎖骨骨折

2018年5月31日中午臨近放學(xué)時(shí)，徐某駕駛轎車行駛至揚(yáng)州高郵卸甲小學(xué)門口時(shí)，一個(gè)8歲的小男孩突然從路邊竄出，由于徐某當(dāng)時(shí)車速并不慢，加之距離較近，小男孩被重重地撞倒在地。所幸經(jīng)醫(yī)院確認(rèn)，小男孩初步診斷為鎖骨骨折，沒有生命危險(xiǎn)。交警認(rèn)定徐某駕駛機(jī)動(dòng)車行至事發(fā)地點(diǎn)時(shí)沒有及時(shí)觀察、操作不當(dāng)，負(fù)事故全部責(zé)任。

交警提醒：家長應(yīng)當(dāng)時(shí)刻提醒孩子過馬路時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通信號，在沒有交通信號指示的路口應(yīng)當(dāng)左右看，確認(rèn)安全后再通過馬路，禁止隨意橫穿馬路;駕駛員在行駛至學(xué)校路段時(shí)，一定注意減速慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)。

案例三：女童小區(qū)內(nèi)玩滑板車滑倒遇車輛盲區(qū)受驚不小

2018年4月11日下午放學(xué)后，一名5歲女孩在宿遷市宿城區(qū)歐洲花園小區(qū)內(nèi)道路上玩滑板車，當(dāng)她滑到道路盡頭準(zhǔn)備調(diào)頭時(shí)不小心摔倒了，而恰在此時(shí)，卓某駕駛小型客車左轉(zhuǎn)彎開了過來，由于女孩處于轎車盲區(qū)，轎車司機(jī)在碰到小女孩后才將車子停下。所幸小女孩只受了輕微傷，并無大礙。交警認(rèn)定，5歲女孩在道路上從事非交通活動(dòng)，承擔(dān)事故主要責(zé)任;卓某駕駛車輛疏忽觀察，承擔(dān)事故次要責(zé)任。

交警提醒：兒童駕駛玩具車時(shí)，不可上道路行駛，更不可單獨(dú)上道路行駛，家長應(yīng)做到“寸步不離”，尤其遇有轉(zhuǎn)彎、上下坡、遮擋物時(shí)，一定不能讓兒童獨(dú)自玩耍。

案例四：兒童未乘坐安全座椅發(fā)生事故至顱腦外傷

2018年3月23日早高峰期間，宿遷市民金某駕駛轎車送孩子上學(xué)，當(dāng)她行駛至宿城區(qū)三臺(tái)山大道時(shí)，遇前方車輛突然靠邊停車，金某緊急剎車不當(dāng)致兩車相撞，導(dǎo)致金某車上6歲女童重度顱腦外傷及全身多處損傷。民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時(shí)金某不僅沒有給孩子配備兒童安全座椅，還讓孩子坐在了副駕駛的位置，兩車相撞時(shí)，車上前排兩個(gè)安全氣囊全部彈出，金某和小孩都受到了強(qiáng)力撞擊。交警認(rèn)定，金某未察明路面情況，并未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，負(fù)事故主要責(zé)任;徐某停車時(shí)未提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，負(fù)事故的次要責(zé)任。后經(jīng)醫(yī)院緊急搶救，傷者已脫離生命危險(xiǎn)。

宿遷女子開車沒有安裝兒童安全座椅，讓小女孩坐在副駕駛，結(jié)果追尾后孩子顱腦損傷。

交警提醒：關(guān)鍵時(shí)刻，兒童安全座椅是孩子的“保命椅”，12周歲以下(2.2公斤至18公斤)的孩子乘車時(shí)，應(yīng)配備安全座椅，同時(shí)，切不可為防止兒童哭鬧就讓兒童坐在副駕駛位置，否則一旦發(fā)生緊急情況，安全氣囊彈出，將造成嚴(yán)重后果。

案例五：同學(xué)一聲喊少年撞死七旬老太

2018年3月11日中午放學(xué)期間，揚(yáng)州高郵市某中學(xué)學(xué)生高某騎電動(dòng)自行車沿高郵市沿河路由北向南行駛，在行駛至十字路口時(shí)，聽到有人喊自己的名字，高某就轉(zhuǎn)頭看并和同學(xué)簡單聊天，結(jié)果撞上了路邊一名七旬老太。隨后，傷者被火速送至醫(yī)院搶救，并最終因顱腦損傷搶救無效死亡。交警認(rèn)定，高某未滿16周歲駕駛不符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車未靠邊行駛，觀察疏忽、未確保安全，負(fù)事故主要責(zé)任;因受害人陳某未按規(guī)定靠最右邊行走，負(fù)事故的次要責(zé)任。

揚(yáng)州少年騎電動(dòng)車遇到同學(xué)喊他，轉(zhuǎn)頭跟同學(xué)聊天，結(jié)果再回頭時(shí)裝上七旬老太，致傷者強(qiáng)求無效死亡。

交警提醒：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條明確規(guī)定，在道路上駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲;駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。

案例六：四學(xué)生擠一輛電動(dòng)自行車闖紅燈發(fā)生事故負(fù)全責(zé)

2018年7月27日中午，南通市港閘區(qū)某中學(xué)學(xué)生黃某駕駛未懸掛號牌的電動(dòng)自行車，搭載另外三名同學(xué)由西向東行駛至南通市港閘區(qū)城港路蘆涇路路口時(shí)，闖紅燈與花某所駕駛轎車相撞，致黃某及三名搭乘人員不同程度受傷，兩車不同程度受損。交警調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，黃某尚未達(dá)到16周歲并搭載三名未成年人，且在通過燈控路口時(shí)違反交通信號燈指示規(guī)定通行，負(fù)事故全部責(zé)任。

交警提醒：嚴(yán)格遵守交通信號是對自己和他人安全的負(fù)責(zé)，《江蘇省道路交通安全條例》第四十五條第一款規(guī)定：自行車、電動(dòng)自行車只準(zhǔn)搭載一名十二周歲以下的人員。

案例七：核載7人的“黑校車” 車上共有31人

2017年9月11日下午放學(xué)期間，連云港東海縣交警大隊(duì)在全省校車、接送學(xué)生車輛集中統(tǒng)一行動(dòng)中對一輛七座面包車檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車核載7人實(shí)際共拉載29名幼兒，加上駕駛員和隨車?yán)蠋煿灿?1人，超員達(dá)到了300%。為了多裝人，司機(jī)王某竟將車內(nèi)座椅拆除，擺放塑料凳子供學(xué)生乘坐，且沒有一個(gè)學(xué)生系安全帶，一旦出事后果不堪設(shè)想。最終，王某因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪被法院判處拘役三個(gè)月，并處罰金3000元。

交警提醒：為了孩子平安出行，請家長勿讓孩子乘坐“黑校車”，發(fā)現(xiàn)“黑校車”違法裝載學(xué)生請及時(shí)向警方舉報(bào)。

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