“斑馬線”是人行橫道線的俗稱,是專門為保證行人安全通過道路而劃設的交通標線。然而,在現實生活中我們不難看到,一些機動車駕駛人交通法律、法規意識淡漠,與行人爭道搶行,這不僅擾亂了正常的通行秩序,同時也存在重大的安全隱患。為此,昆明交警從今日起在全市范圍組織開展“禮讓斑馬線倡導行動”。
據統計,2016年1月至2017年5月31日,昆明市發生涉及人行橫道未按規定讓行的一般程序處理的交通事故77起,造成23人死亡,71人受傷。
“一些機動車駕駛人圖‘一時之快’,與行人爭道搶行,不僅擾亂了正常的交通秩序,同時也存在重大的安全隱患。”昆明市公安局交警支隊宣傳處處長全俊鵬介紹,為維護道路交通安全,進一步規范通行秩序,自6月21日起,昆明交警將在全市范圍內啟動“禮讓斑馬線倡導行動”,充分運用交通管理科技手段抓拍“不禮讓斑馬線”的機動車交通違法行為。并從7月21日起,依據《中華人民共和國道路交通安全法》《云南省道路交通安全條例》的相關規定,對機動車行經人行橫道,未減速行駛;機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的交通違法行為,處以罰款200元,同時記3分的處罰。
為了讓公眾知曉并熟悉“禮讓斑馬線倡導行動”,交警部門將行動啟動后的第一個月,也就是6月21日起至7月20日設定為宣傳教育期。其間,凡是電子監控設備抓拍到“不禮讓斑馬線”的機動車交通違法行為,昆明交警將通過發送手機短信的方式,提醒車主或車輛管理人,不作處罰。從7月21日起,昆明交警將嚴格按照法律法規對相關違法行為進行處罰。
“希望廣大機動車駕駛人遵守法律規定,文明行車。同時,行人也要遵守相關法律規定。”全俊鵬提醒,行人在斑馬線上雖然享有優先路權,但并不代表可不受任何法律法規的約束,隨意橫穿馬路、翻越交通設施、闖紅燈、搶黃燈等行為無異于將自己置于非常危險的境地,涉及違法的也將受到處罰。(昆明日報記者張章實習記者趙春梅通訊員郭峰)
隨評
斑馬線前做個謙謙君子
一孔
“車讓人,讓出一分文明;人讓車,讓出一分安全;車讓車,讓出一分秩序;人讓人,讓出一分友善。”這個標語在街道上隨處可見,倡導的是互相禮讓、文明出行。然而現實生活中,往往只是“寫在牌上、掛在嘴上”,沒有真正成為自覺行動。“禮讓斑馬線倡導行動”目的就是要矯正交通陋習,讓每一名交通參與者自覺遵守交通安全法規,牢固樹立安全意識。人的生命只有一次,且行且珍惜。
車在路上,豈能漠視法律!禮讓斑馬線,首先要求司機遵守交通法。斑馬線是人行橫道線的俗稱,是專門為保證行人安全通過道路而劃設的交通標線,屬于道路交通信號的一種標識,是世界各地最常見的行人過街設施。再說形象一點,斑馬線就是路口的紅綠燈,自然不能漠視,而要嚴肅對待。其實,斑馬線前車讓人,在《中華人民共和國道路交通安全法》里面有明文規定。既然在實際生活中不少人已忘記,不知道自己的行為已經違法了,那就重新認真學一次法律吧。
人在路上,必須有規則意識。斑馬線前的禮讓應是相互的,車讓人,人也要讓車。對于行人來說,過街要走斑馬線和過街設施、不隨意橫穿馬路、不翻越交通設施、不闖紅燈……敬畏規則,遵守規矩,就是尊重自己的生命。前幾天,云南大學一名研究生騎小黃車橫穿一二一大街被公交車撞倒身亡。依據媒體的報道,附近有人行天橋和斑馬線他沒走。目前,交警的調查結果尚未公布,然而,鮮活的生命瞬間消逝,讓人扼腕嘆息。這個血的代價付得太沉重!如果……然而,這個世界上哪有那么多的如果?
不管車在路上,還是人在路上,也許是進入汽車工業社會的車輪太快,也許是城市化進程太快,人的現代文明意識落后了,忽略了很多社會進步的標配,那就趕緊惡補,比如學學如何開車、如何走路。在斑馬線前,都做個謙謙君子,互相禮讓,不爭不搶,讓斑馬線成為最能體現城市文明程度的地方,讓斑馬線前盛開文明之花。
禮讓斑馬線,從現在做起,從我做起,由司機的“我要禮讓”帶動行人“你讓我也讓”,讓出一分文明,讓出城市交通和諧有序。
(新媒體責編:wb001)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號