今天是我們班進(jìn)入春運(yùn)的第一個(gè)白班，雖然社會(huì)關(guān)注的都在客運(yùn)旅客列車(chē)，但是我們貨車(chē)也要保證線路運(yùn)輸暢通，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們‘眼里看的全是車(chē)輛配件，心里想的全是故障，用眼睛讀懂車(chē)輛’的精神，確保不漏一個(gè)故障，不給春運(yùn)‘添堵’。”1月13日早上，廣鐵集團(tuán)廣州北車(chē)輛段5T運(yùn)用車(chē)間動(dòng)檢二班工長(zhǎng)周建明正在與班組職工進(jìn)行班前點(diǎn)名動(dòng)員。

5T即THDS、TPDS、TADS、TFDS、TWDS，統(tǒng)稱為鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)。其中THDS負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中鐵路貨車(chē)軸承的溫度變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;TPDS負(fù)責(zé)對(duì)鐵路貨車(chē)車(chē)輪踏面、運(yùn)行品質(zhì)、超偏載等進(jìn)行預(yù)警;TADS負(fù)責(zé)對(duì)鐵路貨車(chē)輪對(duì)軸承早期故障進(jìn)行聲學(xué)診斷;TFDS負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中的鐵路貨車(chē)各個(gè)部位進(jìn)行動(dòng)態(tài)拍攝成像;TWDS負(fù)責(zé)對(duì)鐵路貨車(chē)車(chē)輪輪緣限度進(jìn)行預(yù)警。

今年是周建明參加工作的第8年，也是他經(jīng)歷的第8個(gè)春運(yùn)，可以說(shuō)是5T運(yùn)用車(chē)間的“老兵”，按理說(shuō)應(yīng)該沒(méi)有壓力，然而他卻覺(jué)得肩上的擔(dān)子更重了。

據(jù)悉，今年是鐵路貨車(chē)列車(chē)技術(shù)檢查作業(yè)優(yōu)化調(diào)整后的第一個(gè)春運(yùn)，對(duì)經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)TFDS動(dòng)態(tài)檢查的到達(dá)列車(chē)取消了室外人工檢查作業(yè)，實(shí)行TFDS室內(nèi)動(dòng)態(tài)檢查，現(xiàn)場(chǎng)貨車(chē)檢車(chē)員只負(fù)責(zé)TFDS、THDS、TPDS、TADS、TWDS預(yù)報(bào)信息的確認(rèn)和故障處理及貨車(chē)扣修。“這對(duì)我們動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查工作提出了更高、更嚴(yán)的要求”，工長(zhǎng)周建明說(shuō)道。

廣州北車(chē)輛段5T運(yùn)用車(chē)間動(dòng)檢二班工長(zhǎng)周建明正與職工進(jìn)行技術(shù)交流 夏文博 攝

周建明雖然年輕，但對(duì)待工作卻一絲不茍。他刻苦專研技術(shù)業(yè)務(wù)，練就了一雙“火眼金睛”。從各種貨車(chē)車(chē)輛典型故障的判別、關(guān)鍵部位的配件檢查到各季節(jié)時(shí)段車(chē)輛易發(fā)生慣性故障的安全風(fēng)險(xiǎn)研判和防控，無(wú)一不是他的強(qiáng)項(xiàng)，就連像“頭發(fā)絲”一樣的隱蔽的細(xì)小裂損故障也難逃他的“法眼”。

就在春運(yùn)前幾天，班組一位年輕職工在對(duì)17007次列車(chē)進(jìn)行檢查作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)后24位的脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置上的防脫拉環(huán)與其它車(chē)位的圖片表征不一樣，于是讓旁邊作業(yè)的幾位老師傅對(duì)該車(chē)位進(jìn)行了鑒定，老師傅們一致認(rèn)為該車(chē)為新車(chē)，是圖片在傳輸過(guò)程中計(jì)算機(jī)服務(wù)器處理不當(dāng)導(dǎo)致的車(chē)輛配件變形，并不是故障。

然而，細(xì)心的周建明聽(tīng)到老師傅們的討論后，及時(shí)將該車(chē)圖片進(jìn)行了檢查。他仔細(xì)翻看該配件在不同部位顯示的圖片表征，確定是車(chē)輛配件存在故障，于是立即通知現(xiàn)場(chǎng)將該車(chē)輛作扣修處理。事后證明，如果沒(méi)有周建明牢固的安全意識(shí)和過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一隱蔽故障，這輛配件存在故障的車(chē)就會(huì)被“放出去”，后果不堪設(shè)想……

班組職工高海瑞說(shuō)：“周建明工長(zhǎng)工作起來(lái)渾身上下有著使不完的勁，充滿著正能量。”作為班組的“領(lǐng)頭羊”，他用實(shí)際行動(dòng)感染著班組每一名職工。在他的帶領(lǐng)下，老師傅們工作更加積極主動(dòng)，青年小伙子們學(xué)習(xí)積極性與日俱增，工作中“比學(xué)趕超”的氛圍更濃，貨車(chē)車(chē)輛故障漏檢大大減少，發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)故障越來(lái)越多。

今年春運(yùn)，他所帶領(lǐng)的班組早已蓄勢(shì)待發(fā)，在旅客看不見(jiàn)的戰(zhàn)場(chǎng)，用眼睛在戰(zhàn)斗，為鐵路貨運(yùn)列車(chē)安全正點(diǎn)保駕護(hù)航。

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